Mercedes a la espera de nuevo material para el difusor

En el Gran Premio de Hungría, Mercedes no pudo aprovechar al máximo el potencial del nuevo difusor debido a problemas de sobrecalentamiento provocados por los gases de escape del motor.

Los tubos de escape dirigen su flujo hacia el interior del difusor soplado, pero el exceso de calor generado en la zona deforma los materiales y en particular el fondo.

Rosberg y Schumacher notaron la gran diferencia que la deformación causaba en el coche en términos de marcha y equilibrio: “El coche tenía un aspecto diferente. Cambió entre la salida y el regreso a boxes".

Mercedes recurrió a Pyromeral, una empresa francesa especializada en la producción de material resistente al calor, pero el compuesto, denominado Pyrosic, no satisfizo a los técnicos alemanes que ahora, según confirma el propio Ross Brawn, buscan un material diferente.

roberto ferrari