McLaren se muestra escéptico sobre el doble uso del DRS en Canadá

El director técnico de McLaren, Paddy Lowe, afirmó que tener dos zonas DRS en el Gran Premio de Canadá puede no tener el efecto deseado.

El DRS ha jugado un papel clave en el aumento de los adelantamientos esta temporada y la FIA ha decidido introducir dos zonas de uso en las carreras de Montreal y Valencia.

Lowe, sin embargo, expresó su escepticismo sobre esta elección. “La FIA desarrolló esta idea como una posible solución. Esta es la primera carrera con el sistema utilizado en dos sectores del circuito".

“En la FIA obviamente piensan que esto ayudará mucho en los adelantamientos, porque esa es precisamente la función del DRS. Pero aún está por verse si funciona de esa manera o no. En nuestros análisis, que todavía no son demasiado detallados, debo admitir que no son de mucha ayuda”.

“El papel del DRS sin duda ayudará más en la recta inicial, en la segunda recta sólo podría mejorar el rendimiento. Veremos que pasa".

Alessandra Leoni