McLaren, Alonso: “Bakú es un circuito híbrido que dará emociones al público”

Extraordinario quinto lugar en Montecarlo, Fernando Alonso en Canadá tuvo que ahorrar cabras, coles y gasolina, remando contra el viento durante todo el GP. Una semi-prueba, en la que el campeón de España espera resarcirse en un circuito que en cierto modo presenta características mixtas, un poco Montecarlo, un poco Montreal, en definitiva todo nuevo y de diseño algo desigual, con tramos seguidos muy lentos. por otros muy rápidos. Una incógnita, que es uno de esos retos que alimentan la curiosidad y el talento de pilotos como Alonso.

“No veo la hora de salir a la pista en Bakú para los entrenamientos libres. Fui Embajador de este Gran Premio, conozco bien el proyecto en detalle – Fernando explicó – La pista es verdaderamente un híbrido entre una ciudad y una permanente, porque presenta las clásicas curvas cerradas, las calles de los ciudadanos y las secciones anchas y rápidas de las pistas tradicionales. En estos últimos tramos también debería existir la posibilidad de adelantar. Este circuito es una mezcla de dos mundos y esto me da aún más curiosidad. Bakú es una desconocida para todos, por ahora he pilotado en el simulador y el diseño de la pista me parece perfecto para transmitir emociones al público".

Antonino Rendina