Lotus: Doble DRS dejado de lado, llegan nuevos escapes “Coanda”

La Loto ha dejado de lado temporalmente el Doble DRS. Mientras que la Red Bull Rápidamente debutó un dispositivo con un concepto similar, y también se benefició de sus efectos en Singapur y Japón, Lotus intentó perfeccionar su versión cada fin de semana.

El equipo de Enstone quería utilizar el dispositivo en Suzuka, pero los ingenieros no pudieron hacerlo funcionar adecuadamente durante los entrenamientos libres.

“No fue fácil” declaró el director técnico James Allison en Auto Motor und Sport.

"Fue más difícil de lo que esperábamos lograr que funcionara correctamente durante un período limitado de tiempo de prueba".

“Lo hemos dejado de lado temporalmente, lo pensaremos y lo llevaremos a los test de jóvenes pilotos en Abu Dhabi”, añadió.

Mientras tanto, según algunas informaciones alemanas, Lotus está dispuesta a probar durante el fin de semana coreano la disposición de los escapes que aprovechan el efecto "Coanda", novedad ya introducida por Mercedes.

Allison confirmó: "Desde el lanzamiento del E20 siempre hemos estado trabajando en el diseño de Coanda en el túnel de viento".

"Hemos visto que hay muchas mejoras en comparación con nuestro sistema actual y está claro que debemos implementarlo".

Stefano Rifici