HRT está en una “dura carrera contra el tiempo” para realizar pruebas de invierno en 2012

El nuevo CEO de HRT, Saúl Ruiz, ha anunciado que su equipo tendrá una "dura carrera contra el tiempo" para permitir que su coche realice pruebas de pretemporada en 2012.

En los últimos dos años la escudería española no ha conseguido completar su coche para presentarlo en los test de invierno y por ello tuvo que probarlo por primera vez en el primer gran premio. Este año hay nuevos inversores en el equipo, concretamente Thesan Capital, pero el nuevo director general dijo que la situación no ha cambiado mucho en comparación con años anteriores.

"El proyecto del nuevo coche lleva meses trabajando y la línea de desarrollo se definió hace mucho tiempo". él dijo. “Tenemos una oficina técnica en Mónaco donde hay más de 60 personas trabajando en el F112, tanto en el desarrollo del proyecto como en la parte aerodinámica. El coche llegará en 2012 y esperamos tenerlo para los test de pretemporada, pero para ello tenemos que luchar duro contra el tiempo".

Los planes de HRT para 2012 los establece la oficina de Múnich, los decide el director del equipo, Colin Kolles, y los transfiere a unas instalaciones en Valencia.

“Nunca nos ha bloqueado esto, que es traer todas las actividades de HRT a España”, añade, “hasta la fecha, tenemos en cuenta todos los factores para saber cuál es la mejor opción. Diferentes departamentos están repartidos en varios lugares por ahora, y hay que tener en cuenta que la licencia del equipo es española, lo natural es que todo se mueva en España. Por razones de comunicación, logística, coordinación y costes es necesario que todos los departamentos avancen juntos”.

“Si estuviéramos basados ​​en España ahorraríamos tiempo y esfuerzo, además somos uno de los equipos más pequeños de la Fórmula 1 por lo que tenemos que ofrecer algo diferente a nuestros patrocinadores. Tenemos una sede logística en Valencia desde el 1 de noviembre, donde trabajaremos hasta que la base definitiva esté lista."

La escudería anunció recientemente a Pedro de la Rosa como piloto para 2012 pero aún no se sabe quién será su compañero aunque Liuzzi anunció "que está vinculado al equipo por un largo período".

“Esperamos completar nuestra alineación de pilotos una vez finalizada la temporada”, confirma. “También estamos trabajando duro para los patrocinadores y socios del próximo año. Haremos nuestro primer anuncio pronto y también esperamos que los acontecimientos recientes ayuden a generar confianza y atracción de la gente hacia nosotros. Somos conscientes de que la situación económica en España y el resto del mundo no es la ideal, pero la F1 sigue siendo un espectáculo mundial inmejorable y podemos ofrecer intereses y visiones diferentes a los de otros equipos".

Stefano Rifici