Red Bull mejoró gracias a la disposición del escape, no al DDRS

Es simplista decir que Red Bull vuelve a la lucha por el título gracias a su nuevo Doble DRS.

Sebastian Vettel Regresó como favorito al título después de la Gran Premio de Suzuka, reduciendo su diferencia a sólo cuatro puntos y después de este GP se supo que Red Bull ha sido equipado con un nuevo sistema doble DRS y muchas otras mejoras.

“Con todas estas novedades, es imposible decir cuál fue el principal aspecto que mejoró el coche” declaró el jefe de Red Bull Christian Horner al margen del Gran Premio de Japón.

"Creo que hemos logrado avances en todas las áreas".

Sin embargo, el diario Der Tagesspiegel, a través de su corresponsal Karim Sturm, declaró que el jefe técnico de Williams Mark Gillan sospecha que hay algo más en juego.

"Tendré que analizar cuidadosamente los datos de la carrera con todos los tiempos relevantes", dijo Gillan.

"Tal vez podamos descubrir qué hicieron".

El ex piloto de F1 y ahora comentarista de RTL Christian Danner Sospecha que Red Bull ha encontrado la clave del problema con una nueva solución al diseño del escape.

"Este tipo de mejoras siempre tienen que ver con la aerodinámica y, en los coches actuales, el uso de diferentes diseños de escape puede variar enormemente el rendimiento de los coches".

Stefano Rifici