Mclaren no tiene miedo de correr riesgos para 2012

Mclaren no teme correr riesgos de cara a 2012, a pesar de las dificultades de la temporada pasada por problemas en los test de pretemporada debido a su particular sistema de escape.

El director general Jonathan Neale dijo que las dificultades experimentadas en 2011 no obligaron a un enfoque conservador en el desarrollo del MP4-27.

"Estamos en un negocio en el que tenemos que asumir riesgos", dijo Neale. "La F1 no es un negocio donde puedas tener momentos de relajación".

“Por el momento no tenemos idea de la competitividad. Habrá varias interpretaciones de las reglas de la FIA, como vimos a principios del año pasado".

"En términos de lo que Lotus ha hecho, han adoptado un enfoque innovador, un poco como lo hicieron el año pasado con sus escapes particulares que les llevaron al podio al comienzo de la temporada".

“Si no presionamos incesantemente el desarrollo, corremos el riesgo de dar un paso atrás. Nosotros, Red Bull, Ferrari y Mercedes, nos hemos vuelto bastante buenos en el desarrollo a lo largo de los años".

Neal agregó que el equipo había aprendido de los altibajos de la temporada 2011, que demostró una incapacidad para competir con Red Bull, pero a pesar de ello lograron victorias en seis Grandes Premios.

También subrayó la necesidad de Mclaren de convertir numerosas victorias en títulos mundiales y que es necesario un enfoque agresivo.

De hecho, a pesar de las victorias, Mclaren no gana el título mundial de pilotos desde 2008, ni siquiera el de constructores desde 1998.

“Si miramos la cantidad de victorias que hemos logrado en los últimos 10 a 15 años, podemos ver el hecho de que Mclaren ha ganado todos los años. En 2011 sólo hubo tres pilotos que ganaron más de una carrera y dos de ellos son nuestros pilotos".

“Pero estamos frustrados por no haber ganado campeonatos. Sin duda, las victorias cuentan y gracias a ello hemos estado luchando por el campeonato casi todos los años".

“En cualquier caso, no siempre ha sido así y tuvimos que correr riesgos. El año pasado tuvimos algunos problemas que afectaron la fiabilidad de la máquina. Probablemente intentamos hacer algo demasiado grande para nosotros".

“Durante todo el invierno no obtuvimos los mejores resultados en las distintas pruebas. Ciertamente, esto está en nuestras mentes ahora, pero no podemos ser conservadores. Si quieres ganar carreras tienes que esforzarte mucho y, por tanto, correr riesgos".

Neale también confirmó que el nuevo coche debutará en la primera prueba en Jerez después de haber superado las pruebas de choque de la FIA a finales del año pasado.

Stefano Rifici