La FIA quiere congelar el desarrollo de motores V6

Se entiende que la FIA buscará congelar el desarrollo de nuevos motores V6 turbo en la F1. Los actuales V8 fueron congelados hace unos años para reducir costes y una disposición similar también podría aplicarse a las nuevas unidades que se introducirán el próximo año, con una congelación progresiva de 2014 a 2018.

Mercedes, Ferrari y Renault suministrarán sus motores V12 a 1 equipos de F6 el próximo año, mientras que Honda suministrará a McLaren a partir de 2015.

“Honda llegó justo a tiempo”, leemos en Auto Motor und Sport, “porque el desarrollo de los nuevos motores se congelará gradualmente hasta 2018”. "Si los constructores esperan demasiado, las respuestas a los problemas pueden ser limitadas".

La congelación esperada para 2018 obligaría a los fabricantes a quedarse al margen y aún indecisos sobre regresar o ingresar a la F1, como BMW, Toyota y Volkswagen (incluidas las marcas Audi y Porsche).

“Habrá que tomar decisiones rápidamente. Si llegan tarde, las reglas los castigarán". La congelación gradual también explica por qué los proveedores han pedido a los equipos de los clientes contratos a largo plazo, para evitar que los equipos salten de un proveedor a otro a medida que los diseñadores mejoran gradualmente los V6.