Honda: Destino Valencia

El GP de Europa en el nuevo circuito urbano de Valencia será una prueba apasionante para los pilotos Rubens Barrichello y Jenson Button.

El GP de Europa, previsto a una distancia de 57 vueltas, se desarrollará en un trazado urbano de 5,440 kilómetros diseñado por Hermann Tilke que discurre por las carreteras adyacentes al Puerto Juan Carlos I, recientemente modernizado para la 32ª Copa América en 2007.

Con el Gran Premio de Europa, España vuelve a tener dos Grandes Premios de F1 en el calendario como en 1997. A pesar de ser el primer GP que se celebra en Valencia, la capital de la Comunidad Valenciana es un destino frecuentado por equipos, que suelen realizar pruebas en el circuito Ricardo Tormo. Esta instalación permanente a 20 kilómetros del casco urbano lamentablemente carece de la infraestructura necesaria para albergar un Gran Premio y esto empujó a los organizadores a elegir una zona costera de la ciudad para preparar el nuevo trazado vial.

El trazado de Valencia tiene 25 curvas y un ancho mínimo de vía de 14 metros. Por sus características y niveles de seguridad, está a la par de otros circuitos del calendario de F1 y, lo que es más importante, cuenta con suficientes zonas de salida para velocidades previstas de más de 300 km por hora.

Rubens Barrichello y Jenson Button nunca han conducido en esta pista, entonces, ¿qué piensan del próximo evento?

“¡Es un circuito en el que nunca hemos corrido y que está rodeado de paredes!” exclamó Jenson. “Creo que todo el circo de la Fórmula Uno está contento con la prueba de Valencia. Es una ciudad hermosa y será emocionante correr en un autódromo”.

“Como la mayoría de equipos, también tenemos un simulador en la base inglesa y usarlo durante mucho tiempo resultó fundamental para aprender la pista española. El simulador no te permite tener las mismas sensaciones que cuando estás en el coche, pero aprendes las distancias y los puntos de frenada, por lo que es muy útil.

“En el calendario hay pistas muy rápidas como Monza, Spa y Silverstone y otras lentas como Mónaco y la pista de Hungría; Por las impresiones recogidas, Valencia parece estar en un nivel intermedio. Además, el peligro adicional de estar delimitado por muros requiere gran atención y concentración durante todo el recorrido”.

“La dificultad de aprender un circuito nuevo siempre genera emociones fuertes, especialmente cuando se trata de un circuito inusual como el de la ciudad de Valencia”, añadió Rubens. “A pesar de la gran preparación previa a la carrera, el reconocimiento a pie con los ingenieros el jueves y los entrenamientos libres del viernes serán muy importantes para conocer la pista y evaluar sus niveles de agarre.

“Una pista nueva siempre permite a los pilotos ser decisivos, ya que su información será fundamental para lograr la mejor puesta a punto. Nos hemos preparado bien y estoy deseando que llegue el fin de semana, esperando que el coche tenga potencial para sumar algunos puntos.

“Parece que el fin de semana de carrera será muy caluroso y esto aumentará las dificultades físicas para los pilotos, los coches y los equipos. Además, me gusta mucho la ciudad de Valencia, es un lugar extraordinario y espero que pueda contribuir a acercar a muchos nuevos aficionados a la Fórmula Uno".

Jenson Button – Rubens Barrichello – GP de Europa de Fórmula 1