Hamilton dice que el extremo de Red Bull continúa flexionándose

Este año, la historia del año pasado podría repetirse en cuanto a la cuestión de los alerones flexibles: el año pasado, algunos equipos presionaron para un análisis más profundo de Red Bull, después de haber notado que las partes terminales del alerón delantero se flexionaban hacia el asfalto.

Este fenómeno se volvió a notar el fin de semana pasado en Melbourne, cuando los mecánicos de Red Bull repararon los paneles laterales del alerón delantero que habían tocado el asfalto y los bordillos.
“¿Has visto el alerón delantero de Vettel? O colmamos este vacío legal o todo el mundo lo copiará”, escribe el periódico Bild, citando las palabras de Hamilton, que calculó las ventajas de esta solución en medio segundo.
Helmut Marko respondió: "Es la misma historia que el año pasado: dicen mucho, pero siempre hemos superado todas las pruebas".

Filippo Ronchetti