GP de Singapur: Hamilton gana dominando

Lewis Hamilton ganó con autoridad el Gran Premio de Singapur. El campeón del mundo de McLaren Mercedes precedió a Timo Glock (Toyota) y Fernando Alonso (Renault). Cuarto puesto para Sebastian Vettel (Red Bull), luchando con el inglés por la victoria hasta la segunda parada, cuando superó el límite de velocidad en el pit lane, provocando un drive over. Quinta y sexta posición para los GP de Brawn de Button, a un paso del título, y Barrichello. Kovalainen (McLaren) y Kubica (BMW) también sumaron puntos. Mark Webber se retiró por problemas de frenos y quedó fuera de la pelea por el campeonato. Ferrari en décima y 13ª posición con Raikkonen y Fisichella.
Lewis Hamilton ganó con autoridad el Gran Premio de Singapur. El campeón del mundo de McLaren Mercedes precedió a Timo Glock (Toyota) y Fernando Alonso (Renault). Cuarto puesto para Sebastian Vettel (Red Bull), luchando con el inglés por la victoria hasta la segunda parada, cuando superó el límite de velocidad en el pit lane, provocando un drive over. Quinta y sexta posición para los GP de Brawn de Button, a un paso del título, y Barrichello. Kovalainen (McLaren) y Kubica (BMW) también sumaron puntos. Mark Webber se retiró por problemas de frenos y quedó fuera de la pelea por el campeonato. Ferrari en décima y 13ª posición con Raikkonen y Fisichella.

Al principio, Hamilton mantuvo el liderato en la primera curva, mientras que Rosberg en el Williams superó a Vettel en segunda posición, dejando al alemán peleando con Alonso. Vettel superó al bicampeón del mundo en las primeras curvas, permitiendo a su compañero de equipo atacar al piloto de Renault en el cuarto lugar. El australiano logró adelantar por la parte exterior de la pista en la curva 7 pero luego recibió la orden de dejar pasar de nuevo a Alonso para remediar el error y también a Glock que mientras tanto había adelantado al español.

Glock y Alonso no pudieron seguir el ritmo de los tres primeros durante el primer stint. Rosberg nunca concedió más de tres segundos a Hamilton, mientras que Vettel se mantuvo a 5 segundos del líder en esa etapa.

Rosberg parecía estar en la lucha por la victoria hasta que se salió del pit lane después de la primera parada. Su Williams cruzó la línea blanca y la acera por el lado derecho, por lo que fue penalizado por los comisarios.

La sanción se volvió aún más grave debido a la entrada del coche de seguridad en pista poco después. Adrián Sutil hizo un trompo con su Force India en un intento de adelantar al Toro Rosso de Jaime Alguersuari, y luego fue golpeado por un inocente Heidfeld (BMW) mientras intentaba un 360 completo.

Con Rosberg fuera de combate en cabeza de carrera, Vettel aprovechó el stint central para acercarse a Hamilton tras el periodo del coche de seguridad, acercándose al McLaren hasta la parada en la vuelta 38 cuando sus posibilidades de victoria se esfumaron tras adelantar al límite de velocidad en el pit lane y lanzar así a Hamilton hacia su segunda victoria de 2009.

Glock tomó una buena ventaja sobre Alonso en la segunda mitad de la carrera, y con los problemas de Rosberg y Vettel consiguieron subir al podio.

A falta de 15 vueltas, Webber se estrelló en la curva 1 debido a problemas con los frenos. La mayoría de los conductores acudieron inmediatamente a boxes debido al peligro de un nuevo coche de seguridad, que luego fue evitado. Entre ellos también Barrichello, que sin embargo pagó su excesiva cautela al sufrir el regreso de Button que con cinco vueltas más con poco combustible logró mantenerse delante de él y volver a unirse justo detrás de Vettel, quinto y a su vez logró recuperarse y reducir la distancia. daño de la penalización con excelentes vueltas con neumáticos blandos.

Una carrera para olvidar para Toro Rosso, con ambos pilotos abandonándose en la misma vuelta por problemas mecánicos. El Renault de Grosjean también se retiró después de sólo 4 vueltas debido a problemas con los frenos.

Pos Piloto Equipo Tiempo 1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1h56:06.337 2. Glock Toyota (B) + 9.634 3. Alonso Renault (B) + 16.624 4. Vettel Red Bull-Renault (B) + 20.261 5. Button Brawn -Mercedes (B) + 30.015 6. Barrichello Brawn-Mercedes (B) + 31.858 7. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 36.157 8. Kubica BMW Sauber (B) + 55.054 9. Nakajima Williams-Toyota (B) + 56.054 10. Raikkonen Ferrari (B) + 58.892 11. Rosberg Williams-Toyota (B) + 59.777 12. Trulli Toyota (B) + 1:13.009 13. Fisichella Ferrari (B) + 1:19.890 14. Liuzzi Force India-Mercedes ( B) + 1:33.502