GP de México: Rosberg perfecto no cede ante Hamilton

Mercedes doblete, Bottas tercero. Día negro para Ferrari

GP de México: Rosberg perfecto no cede ante Hamilton

Nico Rosberg esta vez no comete errores y gestiona con maestría las 71 vueltas del Gran Premio de México, manteniendo a su compañero Lewis Hamilton detrás de él, constantemente en sus espejos. Tercera vez para el Williams de Vallteri Bottas, que arrebató el bronce al Red Bull de Kvyat en los últimos compases, volviendo así al podio por segunda vez esta temporada.
Domingo para olvidar en lugar de Ferrari, con Raikkonen eliminado tras un contacto al estilo Austin con su compatriota Williams, y Vettel chocando contra el muro a veinte vueltas del final, tras una carrera cuesta arriba. Retiro (anunciado, dado que McLaren estaba al tanto de los problemas no resueltos con la unidad de potencia) también para Alonso y el Sauber de Nasr. Kvyat, Ricciardo, Massa, Hulkenberg, Pérez, Verstappen y Grosjean completan el top ten.
Con la victoria mexicana, Rosberg regresa al segundo lugar del campeonato de pilotos, superando a Vettel por 21 puntos.

Noticias - Una vez completada la vuelta de reconocimiento, todo está listo: compuesto blando para toda la parrilla -nuevo para Sainz, Grosjean, Maldonado, Nasr y el Manor- excepto Alonso, Raikkonen y Button que montan los medios. Cuando el semáforo se pone verde, Rosberg se mantiene al frente y logra defenderse del ataque de Hamilton. Detrás de Kvyat ocupa el tercer lugar sobre Vettel: en un intento de defenderse del Red Bull de Ricciardo, el alemán pierde un neumático y se ve obligado a regresar inmediatamente a boxes, cambiando a medio. Alonso se retiró después de apenas un par de vueltas debido a una pérdida de potencia. En la tercera vuelta, Rosberg lidera el grupo por delante de Hamilton, Kvyat, Ricciardo, Bottas, Verstappen, Massa, Pérez, Hulkenberg y Sainz. Sainz sube hasta la novena plaza. En la vuelta 9, Bottas regresa a boxes y cambia a medio debido a aparentes problemas de graining.
Tras las primeras 14 vueltas, menos de la mitad de la parrilla ya se ha detenido, siendo Massa el único entre los diez primeros. Mientras tanto, Raikkonen ascendió al octavo lugar.

Vuelta 16 Rosberg, Hamilton, Kvyat, Ricciardo, Verstappen, Pérez, Kimi, Bottas, Massa, Hulkenberg, Button y Vettel que acaba de adelantar a Sainz.
Vettel luego va a atacar al McLaren pero, tras adelantarlo, acaba haciendo un trompo y perdiendo así 4 posiciones de un solo golpe. En la vuelta 20 Pérez para en boxes y regresa undécimo detrás de Sainz.
En la vuelta 22, Kvyat entra en boxes y vuelve quinto por delante de Kimi y Bottas. Williams ataca a Ferrari: la parte trasera derecha del Ferrari termina por encima del delantero izquierdo de Bottas. Raikkonen pierde la suspensión y, por tanto, se ve obligado a retirarse.
En la vuelta 26 Ricciardo también se detiene e inmediatamente después le llega el turno a Rosberg. En la vuelta 29 le toca a Hamilton volver a la segunda posición.

En la vuelta 30 todos los pilotos llevan neumáticos medios, sólo Button aún no ha parado. En la vuelta 32 el inglés también regresa y monta los neumáticos blandos. Así, tras la primera parada: Rosberg, Hamilton, Kvyat, Bottas, Massa, Vettel, Verstappen, Ricciardo, Hulkenberg y Sainz.
Error de Sainz con Pérez que lo aprovecha y sube noveno para alegría del público local. Tres vueltas después, Vettel vuelve a parar y vuelve a poner los medios. Al regresar, el Ferrari es superado por Rosberg. La diferencia entre los dos Mercedes líderes es de casi 3 segundos, mientras que Kvyat es tercero con más de 20 segundos. Seguido de Bottas, Massa, Ricciardo, Hulkenberg, Verstappen, Pérez y Sainz.
En la vuelta 42, Vettel también se ve obligado a dejar pasar a Hamilton. Vuelta 45, segunda parada en boxes para Sainz que monta neumáticos blandos y regresa 13º detrás de Vettel.

Vuelta 47 Parada en boxes para Rosberg y neumáticos medios. Hamilton también es llamado, pero el campeón del mundo no se pone de acuerdo sobre la estrategia y no regresa inmediatamente. “Razones de seguridad” le dicen y el británico se ve obligado a obedecer. En la vuelta 50, Rosberg sigue en cabeza por delante de Hamilton, Kvyat, Bottas, Massa, Ricciardo, Hulkenberg, Verstappen, Pérez y Grosjean.
En la vuelta 52, Ricciardo le roba la quinta plaza a Massa e inmediatamente después Vettel acaba contra el muro. Retiro también del segundo Ferrari y coche de seguridad en pista. Kvyat, Ricciardo, Massa y Hulkenberg regresan a boxes. El pequeño grupo se reúne con Rosberg seguido de Hamilton, Kvyat, Bottas, Ricciardo, Massa, Hulkenberg, Pérez, Verstappen, Grosjean.

En la vuelta 58 empezamos de nuevo, Hamilton intenta inmediatamente atacar a Nico pero el alemán se resiste. Bottas, en cambio, le roba el tercer puesto a Kvyat. Mientras tanto, el Sauber de Nasr se retira por problemas de frenos. En las batallas finales, Bottas intentó defenderse de Kvyat y Massa, sexto, intentó alcanzar a Ricciardo. Más atrás, Verstappen debe proteger su posición de la pareja de Lotus, luchando por las últimas plazas entre los diez primeros. Hamilton comete un error en las últimas vueltas y pierde terreno Rosberg que así pasa a ganar el Gran Premio de México delante de su compañero de equipo y otros Bottas.

Gran Premio de México de F1 2015 – Tiempos, resultados y vueltas Carrera

Pos. N. Piloto Equipo Desapego Tiempo Giri
1 06 Nico Rosberg Mercedes +0″000 01:42'35”038 71
2 44 Lewis Hamilton Mercedes +0″000 +1″954 71
3 77 Valtteri Bottas Williams +0″000 +14″592 71
4 26 Daniil Kvyat Red Bull +0″000 +16″572 71
5 03 Daniel Ricciardo Red Bull +0″000 +19″682 71
6 19 Felipe Massa Williams +0″000 +21″493 71
7 27 Nico Hulkenberg Force India +0″000 +25″860 71
8 11 Sergio Pérez Force India +0″000 +34″343 71
9 33 Max Verstappen Toro Rosso +0″000 +35″229 71
10 08 Romain Grosjean Loto +0″000 +37″934 71
11 13 Pastor Maldonado Loto +0″000 +38″538 71
12 09 Marcus Ericsson Sauber +0″000 +40″180 71
13 55 Carlos Sainz Toro Rosso +0″000 +48″772 71
14 22 Jenson Button McLaren +0″000 +49″214 71
15 53 Alexander Rossi Manor +0″000 +2 turnos 69
16 28 Will Stevens Manor +0″000 +2 turnos 69
17 18 Felipe Nasr Sauber +0″000 +14 turnos 57
18 05 Sebastian Vettel Ferrari +0″000 + 21 vueltas 50
19 07 Kimi Raikkonen Ferrari +0″000 + 50 vueltas 21
20 14 Fernando Alonso McLaren +0″000 + 70 vueltas 1

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