GP de Japón: Hamilton gana, la carrera se interrumpe por el grave accidente de Bianchi

Lewis Hamilton gana el GP de Japón A 7 vueltas del final, tras la intervención del coche de seguridad tras el grave accidente del Marussia de Jules bianchi. La carrera comenzó bajo el coche de seguridad y luego se interrumpió después de 2 vueltas y se reanudó oficialmente en la décima vuelta.
En la vuelta 42 Sutil se sale de la pista y choca contra las barreras pero, unos minutos más tarde, mientras la grúa interviene para retirar el coche, llega también el Marussia de Bianchi y choca contra el vehículo de recuperación. Bandera roja y fin de la carrera. Bianchi se encuentra actualmente inconsciente y ha sido trasladado al hospital. Rosberg, Vettel, Ricciardo, Vettel, Button, Bottas, Massa, Hulkenberg, Vergne y Pérez completan el top ten de la carrera.

Noticias - Comenzamos con el coche de seguridad en Suzuka, con la lluvia que, como era de esperar, ya ha empapado copiosamente la pista japonesa. Se encienden los semáforos y el equipo de seguridad lidera el grupo: la visibilidad está al límite de lo imposible, con Rosberg a la cabeza por delante de Hamilton. El británico pide por radio a su compañero que no frene bruscamente ya que no puede verlo...
Una vez completadas las dos vueltas bajo el coche de seguridad, se da la bandera roja y los coches regresan al pit lane para alinearse uno detrás del otro esperando la salida. Por ahora la carrera queda suspendida y en caso de no reiniciarse sólo se otorgará media puntuación para este evento. Al cabo de unos minutos se da la noticia de que la carrera comenzará a las 15.25 (8.25 hora italiana).
La carrera se reinicia, todavía detrás del coche de seguridad, pero el Ferrari de Alonso se detiene inmediatamente. El español se retira a menos de media vuelta por un aparente problema electrónico. Los pilotos siguen avanzando detrás de los safety mientras por radio piden que se reinicie la carrera dado que la lluvia parece haber amainado. Hamilton incluso se dirige directamente a Charlie Whiting. En la vuelta nueve finalmente se apagan las luces y regresa el coche de seguridad.

En la vuelta 10 empezamos de nuevo: nadie se atreve a adelantar todavía, mientras Button y Maldonado aprovechan para ir a boxes y pasar a los intermedios. Los primeros intentos de adelantamiento son de Vettel sobre Magnussen y Kvyat sobre Pérez. El cambio a los intermedios da sus frutos de inmediato, ya que el McLaren de Button corre muy rápido. En la vuelta 12 también comienza la carrera hacia boxes para los demás pilotos. Los últimos en pasar a los intermedios son Rosberg, luego Hamilton y Bianchi en la siguiente vuelta. En la clasificación, el alemán de Mercedes mantiene el liderato del grupo, seguido de Hamilton, Button, Bottas, Massa, Vettel, Ricciardo, Hulkenberg, Raikkonen y Kvyat.

En la vuelta 16 Pasta Primero fue atacado por Vettel y luego, en la vuelta siguiente, por Ricciardo. En la vuelta 19, Vettel también adelanta decisivamente a Bottas y ocupa el cuarto lugar. Y Ricciardo inmediatamente vuelve a inspirarse en su compañero de equipo, quitándole también el puesto a Bottas. Después de las primeras veinte vueltas Rosberg sigue líder, seguido de Hamilton y Button, con el piloto de McLaren superando los tiempos del dúo Mercedes y ya habiéndose puesto 14 segundos por delante de Vettel, luego Ricciardo, Bottas, Massa, Hulkenberg, Raikkonen y Kvyat.

Hamilton más rápido empieza a acercarse a Rosberg, mientras que detrás de él Vettel también acorta progresivamente su distancia con Button, tercero. Con el DRS activado, los adelantamientos se hacen más fáciles y Hamilton inmediatamente comienza a intentar atacar a su compañero. En la vuelta 24 Raikkonen Entra en boxes pero pierde tiempo por un problema en el tren delantero derecho y regresa duodécimo. En la vuelta 28 Hamilton adelanta a Rosberg y mientras tanto le quita el liderato Ricciardo se acerca a Vettel. El alemán entra en boxes en la vuelta 30 y luego regresa quinto por delante de Bottas y detrás de Ricciardo.
Mientras tanto Rosberg Parece tener problemas con los neumáticos pero no regresa a boxes. Hamilton está por delante de su compañero de equipo; luego le siguen Button, Ricciardo, Vettel, Bottas, Massa, Hulkenberg, Kvyat y Pérez. Button regresa a boxes en la vuelta 33, pero pierde unos segundos debido a un cambio de volante, regresando quinto detrás del Red Bull de Vettel.

Rosberg finalmente fue llamado de nuevo a boxes y a su regreso a pista era tercero detrás de Ricciardo, que aún no había parado. En la vuelta 36 Hamilton entra a boxes y Ricciardo toma la delantera. La parada en boxes del australiano se produce en la siguiente vuelta, y el piloto de Red Bull regresa quinto. En la vuelta 38, Hamilton está a la cabeza seguido de Rosberg, Vettel, Button, Ricciardo, Bottas, Hulkenberg, Kvyat, Massa y Pérez.
Vettel comete un pequeño error y el grupo que lucha por el tercer puesto se reúne con Button y Ricciardo detrás del Red Bull del campeón del mundo. Mientras tanto la lluvia comienza a intensificarse. Magnussen en boxes es el primero en volver a montar el Full Wet. En la vuelta 42, Ricciardo logra adelantar a Button y ocupa la cuarta plaza.
Sutil Golpea la pared con su Sauber. Button también regresa a boxes y cambia a Full Wet. Mientras tanto el coche de seguridad entra en pista. Raikkonen aprovechó la oportunidad para entrar en boxes y se puso los Full Wets, mientras que Vettel también regresó y mantuvo los intermedios. El coche médico y la ambulancia se acercaron a la zona del impacto del Sauber de Sutil, pero no quedó inmediatamente claro qué había sucedido. Se muestra la bandera roja y se suspende la carrera. Unos minutos más tarde la carrera terminó oficialmente, Hamilton termina por delante de Rosberg, Vettel, Ricciardo, Vettel, Button, Bottas, Massa, Hulkenberg, Vergne y Pérez.

F1 GP Japón 2014 – Tiempos de carrera y resultados