GP de China: Los neumáticos Pirelli se curvan en el centro de las discusiones en Shanghai

Los pilotos de F1 quedaron atónitos cuando un periodista en la sala de prensa planteó la hipótesis de que los equipos pronto podrían tener libertad para elegir entre los cuatro compuestos Pirelli en lugar de dos en cada Gran Premio.

"Es la primera vez que escucho algo así", admitió el campeón del mundo Sebastian Vettel.

"Todos nosotros oímos hablar de esto por primera vez, sólo ahora", añadió Michael Schumacher.

Volviendo a la actualidad, Pirelli ha minimizado los riesgos de las "balas de goma", los famosos rizos que se desprenden de los neumáticos italianos durante la carrera y que invaden el asfalto fuera de la trayectoria y podrían golpear a los pilotos.

"Creo que es normal", dijo Lewis Hamilton. “No veo ningún peligro”, añadió el inglés.

"No hay nada que temer", reiteró Vettel. Felipe Massa, en cambio, explicó que los rizos podrían obligar a un piloto que se saliera de la pista a retirarse: "Es como conducir sobre arena", declaró el piloto de Ferrari.

Vitaly Petrov ha revelado que las curvaturas de los neumáticos Pirelli contribuyeron a su espectacular accidente en Sepang hace una semana, explicando que fue alcanzado tres o cuatro veces por proyectiles Pirelli.

“Fuera de línea es un desastre. Si una bala de goma te golpea la mano, definitivamente podría hacerte daño”, dijo el ruso.