GP China, Alonso: "el podio es nuestro principal objetivo"

Apenas cuatro días después de comparecer ante los medios en Sepang, tras el Gran Premio de Malasia, Fernando Alonso volvió a comparecer ante la prensa cerca del circuito de Shanghai, en un entorno aún más moderno e imponente.

Aunque es imposible comentar una temporada después de sólo dos carreras, al piloto de la Scuderia Ferrari Marlboro se le pidió que lo hiciera de todos modos. “Estoy de acuerdo en que tuvimos algunas dificultades al principio de temporada”, comenzó el piloto español. “El problema es que no somos lo suficientemente rápidos, por razones que aún no conocemos. Pero sabemos que tenemos que trabajar, porque en la Fórmula 1 no hay secretos y la aerodinámica sigue siendo el principal factor que influye en el rendimiento. Si todavía hay una brecha entre nosotros y los líderes es porque necesitamos mejorar principalmente en este ámbito. El campeonato es largo, así que ahora es el momento de sumar tantos puntos como sea posible y luego, cuando tengamos un coche diferente, necesitaremos conseguir algunas victorias. Pero por el momento tenemos que ser más realistas, ser honestos con nosotros mismos y pensar en el podio como nuestro principal objetivo".

Inevitablemente, los neumáticos siguen siendo uno de los principales temas de interés para los medios y Fernando aportó su perspectiva sobre el tema en el momento adecuado. "En la clasificación nos cuesta un poco más que en la carrera, y esto se debe a varias razones", dijo. “No creo que sea por la temperatura de los neumáticos, ya que con los neumáticos nuevos todo el mundo puede hacer una buena vuelta, pero en la carrera de Malasia fue más difícil completar las 58 vueltas en modo clasificación. Es cierto que puedes encontrar un ritmo diferente con dos reglajes diferentes del mismo tipo de neumático, pero en Malasia esto dependía de la pista, que antes era buena pero luego empeoró por los restos de neumáticos en el asfalto. Estamos aprendiendo más sobre los neumáticos después de estas dos carreras: en Malasia estábamos preparados para cuatro cambios de neumáticos, pero aquí podemos hacer una mejor carrera con lo que hemos aprendido”.

El piloto de Ferrari espera que el circuito de Shanghai pueda ser más adecuado para los 150° Italia que los dos primeros circuitos. “Con Malasia a sólo cuatro días de distancia, los coches serán muy similares, por lo que espero otro fin de semana difícil. Pero este es un circuito diferente y el año pasado notamos las diferencias entre los dos circuitos de un coche a otro. Esperamos que esto sea bueno para nosotros y nos permita estar más cerca de las primeras posiciones en la clasificación y, sobre todo, en la carrera, que es más importante, dado que los puntos se obtienen el domingo por la tarde". Al igual que con el problema que había previsto con el uso del alerón trasero móvil durante gran parte de la última carrera, Fernando explicó que ya todo está solucionado. "La pista debería ser una buena prueba para el DRS gracias a la larga recta de este circuito y será interesante ver cuántos puntos hay para adelantar", dijo el piloto de Ferrari. “Resolvimos el problema que teníamos con el conector hidráulico que nos daba problemas en Malasia”. En cuanto a la sanción que le impusieron en Sepang, no quiso comentar directamente, limitándose a un comentario genérico. “Creo que los organizadores siempre trabajan con la seguridad como primera preocupación, en la F1 y en la pista, y creo que estamos logrando un alto grado de coherencia en las decisiones. Esta es una línea que seguirán durante toda la temporada, hay que tenerlo en cuenta”.