Las jóvenes esperanzas debutan con los Rojos

Hoy es un día especial para Jules Bianchi. En Jerez de la Frontera, el joven piloto francés debutará al volante de un monoplaza de Fórmula 1 al volante del Ferrari F60 en el que será también su debut en pista como piloto de la Scuderia. De hecho, Jules estará vinculado al equipo de Maranello con un contrato plurianual, lo que confirma la atención de Ferrari hacia los jóvenes con talento (pensemos en la historia de Felipe Massa) y que pronto verá materializarse nuevas iniciativas más amplias.

Jules tiene sólo veinte años, pero su lista de logros ya es bastante rica: campeón francés de Fórmula A de karting en 2006, ganador del título nacional de Fórmula Renault en 2007, tercero en el Campeonato Euroseries de Fórmula 3 en 2008 y primero en la categoría Masters de Zolder. , campeón de pilotos y equipos con el ART Grand Prix de la Fórmula 3 Euroseries de este año. Se puede decir que la pasión por las carreras forma parte del patrimonio genético de la familia Bianchi: su abuelo Mauro ganó tres veces el título mundial en la categoría GT, su tío abuelo Lucien ganó, entre otras cosas, las 24 Horas de Le Mans. en 1969 con Ford y las 12 Horas de Sebring en 1962 con Ferrari y participó en 19 Grandes Premios de Fórmula 1.

Nos reunimos con Jules estos últimos días en Maranello, donde se preparaba junto con los ingenieros para el test de Jerez.

¿Cómo se siente en vísperas de esta cita?

"¡Estoy más que feliz! Es difícil explicar mis sentimientos, es algo especial. Sé que estoy al comienzo de una aventura que podría llegar a ser muy hermosa pero sé igualmente bien que aún queda un largo camino por recorrer para lograrlo". a la Fórmula 1. El año que viene, de hecho, correré en GP2 con el ART Grand Prix y será en esa serie donde tendré que demostrar mi valía".

¿Cómo fue tu primer impacto con Maranello?

"Antes de llegar a Gestion Sportiva todavía no me había dado cuenta del todo de lo que significaba. Entonces debo decir que fue un inmenso placer subirme a la cabina del F60 para prepararme para el test de Jerez. También trabajé en el simulador para familiarizarme. "Con el volante y todos sus manettinos. En la pista será importante hacerlo bien, aprender a conocer el coche y crecer como piloto gracias al apoyo del equipo, paso a paso. Los tiempos ciertamente no serán fundamentales". ".

¿Dónde te ves dentro de un año?

"Espero haber conseguido terminar entre los tres primeros en la GP2 y haber demostrado mis habilidades para poder seguir creciendo. Si las cosas no salen como quiero, me motivará más para hacerlo bien en la GPXNUMX. el año que viene. No soy alguien que permita que la adversidad me deprima, eso es seguro".

Jules conducirá el F60 durante dos días y luego dejará sitio a tres compañeros muy jóvenes. De hecho, como ya ocurrió en 2008, Ferrari, en colaboración con el CSAI, concederá a los tres primeros clasificados del Campeonato italiano de Fórmula 3 - los italianos Daniel Zampieri y Marco Zipoli y el mexicano Pablo Sánchez López - la posibilidad de alternarse por uno jornada al volante del monoplaza que compitió en el mundial de Fórmula 1.