Fórmula 1 | Renault, Abiteboul: “¿Mapas de clasificación? Difícil usarlos con sólo tres unidades"

"Estamos trabajando en algo, pero estamos seguros de que todos los ingenieros de motores serán más conservadores", añadió.

Fórmula 1 | Renault, Abiteboul: “¿Mapas de clasificación? Difícil usarlos con sólo tres unidades"

A pesar de los tres motores que se utilizarán en 2018 y de un factor de fiabilidad cada vez más importante, Renault introducirá el tan comentado “botón mágico” en la unidad para el próximo campeonato. Según afirmó Cyril Abiteboul, el fabricante transalpino sigue un programa de desarrollo completamente diferente al de la temporada pasada, dado que la nueva unidad no será una revolución sino un perfeccionamiento de un producto que, a finales de la última campeonato del mundo, dio señales muy alentadoras en el ámbito del poder. Renault se centrará en la fiabilidad y, al mismo tiempo, trabajará en un mapa de "impulso extra" para utilizar los sábados.

Estas son las palabras de Cyril Abiteboul a Autosport: “Las nuevas regulaciones complicarán el uso del mapeo de calificaciones. Con sólo tres unidades para un campeonato, será necesario prestar mucha atención a la fiabilidad, intentando no someter a los motores a tensión durante demasiado tiempo. Es difícil insertar estos mapeos en un escenario de este tipo, especialmente si su objetivo es alargar la vida útil de la unidad de potencia. En Renault estamos trabajando en algo, pero estamos bastante seguros de que todos los ingenieros de motores serán más conservadores en comparación con 2018. Sin embargo, en lo que respecta al desarrollo, no estamos llevando a cabo una revolución. Estamos trabajando en algunos componentes específicos y la nueva unidad de potencia se estructurará sobre la base de la de 2017".

Roberto Valentí

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