Fórmula 1 | Pirelli: compuestos elegidos para Suzuka, China y Miami

La Pirelli comunicó ayer a los equipos qué compuestos estarán disponibles para el Gran Premio di Japón, China e Miami, programado del 7 de abril al 5 de mayo. En Suzuka, una de las pistas más duras para los neumáticos en cuanto a las cargas a las que están sometidos, se utilizarán como es tradición los tres compuestos más duros de la gama P Zero: C1 cómo Duro, C2 cómo Mediana e C3 cómo Soft. Para los otros dos nombramientos se seleccionó al trío intermedio, es decir C2 cómo Difícil, C3 cómo Mediana e C4 cómo Suave, a pesar de ser pistas de características muy diferentes. A Shanghai, donde empezaremos a correr de nuevo después de cinco años Quedará la incógnita de la adaptación de los monoplazas con efecto suelo, introducidos a partir de 2022, en un trazado caracterizado por una mezcla equilibrada de curvas de diferentes velocidades y una de las rectas más largas (alrededor de 1,2 kilómetros) del calendario del Mundial. . En Miami, sin embargo, en una pista relativamente respetuosa con los neumáticos, la incógnita estará representada por las temperaturas que podrían ser bastante elevadas y, por tanto, provocar una importante degradación térmica de los neumáticos.