Fórmula 1 | Pirelli, Isola: “En 2018, más adelantamientos y más degradación de los neumáticos”

La introducción de súper duro y hiperblando en 2018 elegirá Pirelli en los neumáticos para llevar a cada Gran Premio. “No estaremos obligados a llevar blandos, superblandos y ultrablandos en la mayoría de eventos” – declaró el director de carreras de Pirelli, mario isla, Corredor.com. “Está el compuesto medio, que el año pasado era blando, y que puede ser un buen compuesto para muchos circuitos. Tenemos una buena gama, desde dura hasta hiperblanda, con el objetivo de dos paradas en boxes: esperamos algunos adelantamientos más y una mayor degradación de los neumáticos, obviamente". Además de un rango de acción más amplio, Pirelli, según Isola, en las últimas semanas ha pronosticado una mejora en el rendimiento de aproximadamente 1"5 por vuelta.

Además, la empresa milanesa está trabajando para hacer que los superhards y los full mojados, ambos coloreados, sean más distinguibles. blu, aunque con diferentes tonos: "Estamos pensando en oscurecer un poco más los neumáticos de lluvia extrema., para hacerlos más distinguibles de los neumáticos duros. Los neumáticos duros son de color azul hielo y los de lluvia serán de un azul más oscuro. Sin embargo, creo que es bastante improbable ver neumáticos duros y neumáticos de lluvia al mismo tiempo. No es un problema, aunque nunca se sabe: por eso, en cualquier caso, intervenimos para cambiar el color"..

federico martino