Fórmula 1 | GP Canadá, mala suerte y decepción para Ferrari en Montreal

La Scuderia Ferrari obtuvo el segundo y tercer lugar en el quincuagésimo Gran Premio de Canadá en la historia de la Fórmula 1 después de que Sebastian Vettel recibiera una penalización de cinco segundos que le significó quedarse detrás de Lewis Hamilton a pesar de que el alemán cruzó la línea de meta primero. Sebastian ha realizado una gran carrera tras la pole position de ayer, logrando mantener al vigente campeón del mundo detrás de él durante toda la carrera. Charles Leclerc consiguió el segundo podio de su carrera subiendo al tercer escalón como en Bahréin.

Partida. En la salida, Sebastian pudo mantener la primera posición sobre Hamilton, mientras que Charles logró acercarse al piloto inglés en la curva 1, pero tuvo que quedarse atrás para evitar una probable colisión. A partir de la segunda vuelta comenzó una batalla muy reñida entre el Ferrari del alemán y el Mercedes del británico que se prolongó hasta la bandera a cuadros.

Paradas en boxes. En la vuelta 26, Sebastian regresó para su parada en boxes, cambiando del compuesto medio al más duro y regresando a la pista en tercera posición. Dos vueltas más tarde le llegó el turno a Hamilton, que se reincorporó detrás de Charles y Sebastian, que en ese momento se encontraba en cabeza. El equipo que le acompañaba intentó alargar el stint para intentar aprovechar un posible Safety Car, frecuentemente presente en Montreal, que le habría permitido recuperar los diez segundos de diferencia que había acumulado, colocándole de nuevo en posición de luchar por la clasificación. victoria. En la vuelta 33, Charles también se detuvo para cambiar de neumáticos medios a duros, encontrándose detrás de Max Verstappen quien, habiendo comenzado con el compuesto duro, tenía una estrategia diferente. Leclerc necesitó una vuelta para calentar los neumáticos nuevos y en la vuelta 35 recuperó la tercera posición.

Momento clave. El episodio decisivo de la carrera se produjo en la vuelta 48 cuando Sebastian perdió el control de la parte trasera de su SF90 en la curva 3, volviendo a la curva 4 tras acabar en el césped pero manteniendo la primera posición. Los oficiales de carrera, sin embargo, decidieron que con esa maniobra Sebastian se había salido de la pista, aprovechando y sacando a Hamilton de la carretera, y le impusieron una penalización de cinco segundos para sumar al tiempo de carrera. Sebastian cruzó la línea de meta primero por delante de Hamilton y Leclerc, pero la penalización invirtió el orden de los dos primeros pilotos en el podio.