Fórmula 1 con neumáticos Pirelli: hechos y cifras del trienio 2011 – 2013

“Como cada año, al final de la temporada recogemos los números que hablan de nuestro compromiso con la Fórmula Uno – explicó Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, presentando las estadísticas habituales elaboradas por los técnicos de Plunge. “Esta vez preferimos juntar los números de nuestro primer trienio, ya que pensamos que se cierra un ciclo y se abre otro. Yo mismo quedé impresionado por las cifras de estos tres primeros años: más de 110 neumáticos suministrados, 3000 paradas en boxes, una media de 56 adelantamientos por carrera. Han sido tres años caracterizados por el compromiso continuo de nuestros hombres, en la pista y en los centros de I+D, para responder a las necesidades de los equipos y pilotos con tecnologías y soluciones cada vez más sofisticadas y desafiantes, como han reconocido en varias ocasiones los propios protagonistas. A lo largo de tres años, las especificaciones se han cambiado completamente cada año y han sufrido evoluciones cada año durante la temporada, un esfuerzo sin parangón en la historia del suministro único en la F1. Nos dieron una tarea y la cumplimos, como lo subrayaron varias veces equipos, pilotos y organizadores. Y es con este espíritu que trabajamos hacia 2014."

Llantas (De 2011 A 2013)

Número total de neumáticos suministrados de 2011 a 2013: 112.200. De ellos, 93.600 para carreras y 18.600 para pruebas. De los 93.600 neumáticos de competición, 68.800 son lisos y 24.800 de lluvia. Sólo en 2013 se suministraron 33.200 neumáticos para carreras y pruebas.
Número total de neumáticos utilizados (sólo en carrera): 73.200, de los cuales 65.800 lisos y 7.400 de mojado. Sólo en 2013 se utilizaron 23.300 neumáticos lisos y 2.400 de lluvia.
Número total de neumáticos reciclados: 112.200
Paradas en boxes (de 2011 a 2013):

Número total de paradas en boxes: 3.019 (de ellas, 58 Drive Through y 9 penalizaciones Stop & Go). Sólo en 2013, hubo 951 paradas en boxes: una media de 50,05 por carrera; 2,3 por conductor
Más paradas en boxes en una carrera: 88 en el Gran Premio de Hungría de 2011 (3 de las cuales fueron Drive Through)
Menos paradas en boxes en una carrera: 24, en el Gran Premio de Estados Unidos de 2012 y en el Gran Premio de Italia de 2013.
Parada en boxes más rápida: 1.923s (Red Bull/Mark Webber en el Gran Premio de Estados Unidos 2013)
Adelantos (De 2011 a 2013)

Número total de adelantamientos: 3.274 (una media de 56 por carrera). Sólo en 2013 hubo 98 adelantamientos
Más adelantamientos en carrera en seco: 126 en el Gran Premio de Turquía de 2011
Más adelantamientos en carrera mojada: 147 en el Gran Premio de Brasil de 2012
Menos adelantamientos en carrera en seco: 12 en el Gran Premio de Mónaco de 2012
Circuitos y Carreras en 2013

Circuitos que mayor energía descargan en los neumáticos por km (laterales, frenada, tracción, etc.): Barcelona, ​​Suzuka
Circuitos que menos energía descargan en los neumáticos por km (laterales, frenada, tracción, etc.): Monza, Montreal
Carrera más larga del año: Mónaco, 2 horas 17 minutos 52.056 segundos
Carrera más corta del año: Italia, 1 hora 18 minutos 33.352 segundos
Mayor número de vueltas con neumáticos Pirelli: Duro – Rosberg (689); Medio: Hamilton (1.420); Blando – Hülkenberg (308); Superblando – Rosberg (292); Intermedio – Webber (178); Mojado – Gutiérrez (66)
Velocidad máxima alcanzada por un neumático P Zero F1: 341.1 km/h (Esteban Gutiérrez/Gran Premio de Italia)
Vueltas más rápidas: Sebastian Vettel (7 en carrera / 7 en clasificación)
Mayor número de vueltas con neumáticos Pirelli: 684 (Sebastian Vettel)
Número de veces que se batió el récord de pole position: 3 (Lewis Hamilton en el Gran Premio de Gran Bretaña; Sebastian Vettel en los Grandes Premios de Singapur e India)
Número de veces que se batió el récord de vuelta rápida en una carrera: 1 (Sebastian Vettel en el Gran Premio de Singapur)
Pirelli F1 y su equipo en 2013

Número total de personas que viajan por cada carrera: 55
Número total de nacionalidades en el equipo Pirelli F1: 10
Número total de idiomas que se hablan en el equipo Pirelli F1: 14
Número total de cuadernos Pirelli distribuidos en el paddock: 1.125
Número total de tapas de podio Pirelli vendidas: 16.000
Hospitalidad Pirelli en 2013

Número total de comidas servidas en Pirelli Hospitality (incluidas pruebas): 12.500
Litros de agua bebidos en Pirelli Hospitality: 5.000
Kg de pasta cocinada por el chef Pirelli: 900
Número de pizzas horneadas por el chef Pirelli: 240
Número de recetas de postres preparadas en Pirelli Hospitality: 40
Número de postres consumidos en Pirelli Hospitality: 6.000
Pirelli en la Fórmula Uno (desde 1950)

Carreras: 261
Victorias: 102
Poles: 105
Podios: 313
Vueltas más rápidas: 109
Otros números interesantes de 2013

Número total de pilotos de F1 que condujeron con neumáticos Pirelli: 81 (incluidos terceros pilotos y pilotos jóvenes)
Kilómetros totales recorridos por todos los compuestos P Zero en 2013 (carreras y pruebas): 358.784 en total, de los cuales: Duro – 96.596; Medio: 177.838; Blando – 34.139; Superblando: 23.678; Intermedio: 21.350; Mojado – 5183
Temperaturas más bajas en la pista en la que han corrido los neumáticos Pirelli: 17 grados centígrados en el Gran Premio de Inglaterra. Las temperaturas más bajas jamás registradas se dieron en los test invernales de Jerez, con 6 grados centígrados
Temperaturas más altas en la pista en la que corrieron neumáticos Pirelli: 54 grados centígrados en el Gran Premio de Hungría
Temperaturas ambientales más bajas en las que corrieron los neumáticos Pirelli: 14 grados centígrados en el Gran Premio de Estados Unidos. Las temperaturas más bajas jamás registradas se dieron en los test invernales de Jerez, con 4 grados centígrados
Temperatura ambiente más alta en la que corrieron los neumáticos Pirelli: 36 grados centígrados en el Gran Premio de Bahréin