FIA: los equipos de F1 corren el riesgo de protestas por difusores rotos

La FIA ha advertido a los equipos que utilizan difusores soplados aprovechando los gases de escape incluso cuando no se pisa el acelerador que podrían enfrentarse a una protesta oficial de los equipos que no los tengan este fin de semana en el GP de España.

Aunque la FIA ha decidido dar marcha atrás y no prohibir inmediatamente la solución, el delegado técnico de la FIA, Charlie Whiting, ha insinuado que equipos como Williams, Virgin y HRT podrían presentar una protesta oficial.

“Siempre es una posibilidad. Les dije claramente a los equipos que eso podría suceder y luego serían los comisarios quienes decidirían con el procedimiento habitual. Todo el mundo es libre de cuestionar la opinión del Departamento Técnico de la FIA delante de los comisarios. No sucede muy a menudo pero ha sucedido en el pasado. Por ejemplo en Brasil con los frenos, en 1998. Decidimos posponer nuestra decisión pero advertimos a los equipos que podía suceder”, explicó Whiting.

La prohibición de utilizar difusores que utilicen gases de escape con función aerodinámica se decidió porque estaban apareciendo soluciones demasiado extremas.

"Al observar los datos, quedó claro que algo ilegal estaba sucediendo", agregó Whiting. “Un sistema de escape está ahí para expulsar los gases del motor, de modo que cuando no se pisa el acelerador, esto no sucede, además el movimiento del conductor se utiliza para influir en la aerodinámica del coche. El ruido del escape ciertamente no es algo nuevo, ha estado sucediendo durante años, pero creo que Red Bull lo llevó a otro nivel con los escapes bajos a principios de año, y cada vez está más claro que era necesario intervenir. los mapas del motor".

Whiting admitió que era un equipo que alimentaba a la FIA: “A menudo reaccionamos si un equipo nos pide una aclaración. Esto también fue así en este caso, pero el equipo en cuestión nos pidió que no reveláramos su nombre".