Ferrari, una clasificación a dos caras en Monza

El asalto de la Scuderia Ferrari a la pole position en el Gran Premio de Italia se desvanece entre los mejores. Tras terminar primero tanto en la Q1 como en la Q2, Fernando Alonso no pudo defender sus posibilidades en la Q3 debido a un problema con la barra estabilizadora trasera de su coche, terminando la sesión en décima posición. Que el potencial del F2012 era alto lo confirma el excelente tercer puesto de Felipe Massa, que consiguió su mejor resultado en clasificación desde el Gran Premio de Canadá de 2011. Fernando y Felipe siguieron un programa idéntico en materia de gestión de neumáticos: una tanda con el Duro en el primer trimestre, uno con medio en el segundo y dos nuevamente con medio en el tercer trimestre.

“Lo que le pasó a Fernando esta tarde fue una verdadera lástima, porque hoy realmente podría haber dado la pole position al fantástico público de Monza”, comentó Stefano Domenicali.

“Felipe ha hecho una clasificación excelente y estamos muy contentos por él, por fin volverá a luchar por las primeras posiciones también el sábado. Estaban todas las condiciones para pasar una buena tarde, pero si no eres 100% fiable pagas un precio alto y hoy hemos tenido una nueva confirmación de ello", añadió Domenicali.

“En primer lugar tenemos que entender qué pasó con la parte trasera del coche de Fernando pero, sobre todo, debemos dejar atrás inmediatamente la decepción que sentimos en este momento y prepararnos lo mejor que podamos para una carrera que promete ser muy dura. desde todo punto de vista. Cincuenta y tres vueltas en Monza son muchas y todavía puede pasar cualquier cosa: sigo convencido de que siempre podremos conseguir un buen resultado en términos de los dos campeonatos, pero está claro que, si todo hubiera ido en la dirección correcta, Hemos tenido muchas más posibilidades", concluyó Domenicali.

"Lamentamos mucho lo que le ha pasado al coche de Fernando esta tarde", añadió Pat Fry. “Un problema con la barra estabilizadora trasera, ocurrido al inicio de la Q3, le costó muy caro al piloto español, al no poder hacer una vuelta cronometrada adecuada. Es una pena, porque el tercer puesto de Felipe, a sólo unas décimas de la pole, demuestra que teníamos lo necesario para aspirar a un gran resultado delante de nuestra afición: el piloto brasileño hizo una muy buena clasificación y se merece este resultado. Necesitamos entender completamente lo que pasó, pero está claro que problemas como estos no deben ocurrir si queremos competir por los objetivos que queremos alcanzar. Mañana tenemos una carrera cuesta arriba con Fernando, mientras que Felipe podrá aprovechar su posición en la parrilla para atacar. El rendimiento de los neumáticos será muy importante como siempre, también porque en esta pista la mejor estrategia parece bastante clara. Es evidente que la prioridad sigue siendo la fiabilidad: este fin de semana ya estamos pagando un precio muy alto y no podemos permitirnos más problemas".