Ferrari: puntos valiosos para la clasificación de constructores en Suzuka

La Scuderia Ferrari concluyó el Gran Premio de Japón consiguiendo el cuarto puesto con Fernando Alonso y el décimo con Felipe Massa. Con estos resultados, el piloto español consolida su segunda posición en la clasificación general reservada a pilotos, al igual que Ferrari en la dedicada a constructores, donde ya cuenta con 297 puntos, diez más que Mercedes.

En la salida Alonso hizo una buena progresión que le llevó del octavo al sexto puesto, por detrás de Massa. Los dos F138 mantuvieron sus respectivas posiciones hasta la primera parada en boxes: Massa cambió a neumáticos duros en la vuelta undécima, seguido por Alonso tres vueltas más tarde.

En la vigésima vuelta Fernando adelantó a Felipe en la recta de boxes. El español continuó su remontada adelantando a Ricciardo en la vuelta siguiente, subiendo a la quinta posición. La segunda parada para cambiar neumáticos, de nuevo Hard, se produjo en la vuelta número 28 para Felipe y 30 para Fernando. En ese momento Massa superó el límite de velocidad fijado en el pit lane, y el piloto brasileño fue castigado con un drive-through que le hizo caer del sexto al undécimo puesto.

En la vuelta 46 Alonso consiguió superar a Hulkenberg, situándose en la cuarta posición, posición que el español mantuvo hasta la bandera a cuadros. Massa concluyó su carrera consiguiendo el décimo puesto. La carrera la ganó el Red Bull de Sebastian Vettel.

Stefano Domenicali: “El fin de semana de Suzuka comenzó con la triste noticia del fallecimiento de María de Villota y es a ella a quien dedicamos hoy nuestro primer pensamiento. Teniendo en cuenta el potencial de nuestro coche, gracias al trabajo realizado por el equipo en pista conseguimos un resultado que nos permite seguir segundos en ambos campeonatos, en línea con nuestros objetivos actuales. Con el cuarto puesto conseguido hoy, Fernando se convierte en el piloto con mayor número de puntos obtenidos en su carrera, un reconocimiento digno a su extraordinario talento del que nos enorgullecemos mucho. Hasta el momento de la sanción, Felipe estaba luchando por una posición entre los cinco primeros y es una pena que el paso forzoso al pit lane afectara su carrera, no compensándole todo su esfuerzo. El trío de coches que lidera hoy tenía un ritmo más alto que el nuestro, pero ahora no debemos dejarlo ir: en las últimas cuatro carreras tenemos la obligación de demostrar que Ferrari nunca deja de luchar por las primeras posiciones".

Pat Fry: “La primera parte de la carrera fue muy intensa desde un punto de vista estratégico, condicionada por el tráfico y la decisión de adelantar las paradas en boxes, una práctica adoptada hoy por muchos equipos. Para nosotros habría sido un riesgo innecesario parar antes de lo previsto, porque habíamos planeado una carrera a dos paradas. A diferencia de la semana pasada, aquí tuvimos una mejor degradación y un ritmo que nos permitió recuperar posiciones. El rendimiento de hoy se ha visto ciertamente afectado por el tráfico e incluso si el podio no estuviera a nuestro alcance, el ritmo de carrera nos habría permitido terminar detrás de los tres primeros con una diferencia menor. Fernando hizo una gran carrera, haciendo una excelente salida y demostrando una vez más su fortaleza en carrera. El cuarto puesto ciertamente no puede dejarnos satisfechos, pero estamos contentos por su balance en la clasificación general de puntos otorgados a los pilotos. Lo siento mucho por Felipe, no merecía acabar décimo después de un fin de semana que empezó muy bien. Creo que es justo decir que sin la penalización habría podido luchar por la quinta plaza con Raikkonen y Hulkenberg. Para las últimas cuatro carreras evaluaremos si traeremos algunas mejoras que motiven a los pilotos y al equipo en este campeonato final".