Ferrari y Marchionne siguen críticos con el pasado: "Ahora es otra historia, éramos impresentables"

Ferrari no entendía nada sobre las unidades de potencia híbridas V6, el equipo estaba hecho pedazos en 2014 y él y Maurizio Arrivabene arreglaron las cosas. Este es el tenor de las declaraciones del presidente de Cavallino, Sergio Marchionne, en una entrevista con La Gazzetta dello Sport. Marchionne simplemente no se lo cuenta a Montezemolo, demostrando una vez más ser extremadamente crítico y duro con el pasado reciente del equipo Rojo.

El actual número uno de Maranello dice que no quiere entrar en el fondo de los problemas del último Ferrari de la marca Montezemolo, aunque luego da su propia interpretación de los hechos sin ahorrarse una crítica más a la organización interna del Cavallino. encontrado a su llegada.

“Cuando llegué tuve que limpiar, estábamos impresentables – este es el tenor de las palabras que se pueden leer en la rosa – Ahora Ferrari ha cambiado mucho. El momento más difícil fue el primer mes, cuando me vi obligado a comprender dónde estábamos realmente en el panorama de la F1. Lo primero que había que hacer era limpiar filas, eliminando interferencias y centrando los esfuerzos del equipo en lo que realmente importaba. La llegada de Maurizio Arrivabene fue muy importante en esto, pero no me hagan criticar el pasado..."

Las críticas, sin embargo, llegan puntualmente"Por lo que tengo entendido, aquí en Ferrari no entendían nada sobre las reglas sobre motores híbridos, realmente estábamos demasiado atrasados. Y el chasis también tenía sus defectos. continuó el CEO de FCA, antes de felicitar al director de su equipo, Arrivabene. – Ahora es otro Ferrari, Arrivabene es genial trabajando en equipo, el único defecto es que no es técnico. Pero quizás esto también pueda ser una ventaja, sin duda es muy bueno cargando a los chicos de manera bestial, sabe formar grupo, tiene la ventaja de ser un verdadero hombre de equipo y luego también estoy yo quien lo carga. "

Luego, el presidente de Ferrari volvió a hablar de Alfa Romeo en la Fórmula 1."Alfa Romeo debe plantearse volver a la Fórmula 1 con su propio chasis, porque tiene todas las capacidades para construir uno competitivo. Quizás podría colaborar con Ferrari para el motor. No lo descarto, sería importante para la imagen de Alfa. En cualquier caso, preferiría ver a Alfa Romeo en la F1 que en Le Mans".

Antonino Rendina

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