Ferrari: La prueba de Campana y Lewis con el Ferrari F60

Conducir un Ferrari de Fórmula Uno es un sueño que normalmente se mantiene inalcanzable, pero no para los ganadores del Campeonato Italiano de Fórmula Tres. Gracias a la Scuderia Ferrari y a CSAI, la Comisión de Deportes del Automóvil del Automóvil Club de Italia, los protagonistas de la serie italiana impulsada por Fiat Powertrain Racing, como ocurre desde 2008, tuvieron el privilegio de completar un día entero de pruebas en la dirección. volante del Ferrari F60.

Un sueño hecho realidad, por tanto, para el modenense Sergio Campana, campeón italiano de Fórmula 46, y para el californiano Michael Lewis, campeón novato, grandes protagonistas del prestigioso campeonato nacional que este año ha celebrado su XNUMXª edición.

El programa de trabajo seguido ayer por los dos jóvenes talentos en Vallelunga fue intenso, bajo la atenta supervisión del ingeniero. Luca Baldisserri, director de la Ferrari Driver Academy. El primero en salir a la pista a las 9.00:4.085 en punto fue Michael Lewis, que tuvo acceso exclusivo a los 50 metros de la pista romana para un total de unas 6 vueltas divididas en unos 7 stints de 8/XNUMX cada uno.

A las 13.30 horas fue el turno de Sergio Campana, que saltó a la pista cuando se registraban las temperaturas más altas, 10 grados superiores a los 8 medidos a primera hora de la mañana. Incluso el piloto de Módena ha completado unas 50 vueltas para una distancia que, entre otras cosas, es casi el doble que la de sus predecesores el año pasado.

Los momentos de discusión con los técnicos de la Scuderia Ferrari continuaron cada vez que regresaron a boxes y las mejoras cronométricas fueron progresivas a medida que se sucedían las vueltas completadas por los dos pilotos. El récord del día es para Campana, que marcó el mejor tiempo en 1'20.6, mientras que su joven colega estadounidense detuvo los cronómetros en 1'21.0 cuando la pista estaba bajo las temperaturas más frías.

“No puedo describir lo que siento – comentó Campana, visiblemente emocionado – sentir ese motor que empuja, la aerodinámica que te aplasta, los frenos que te permiten frenar casi en la curva, el cambio de marcha a una milésima de segundo. .. ¡La Fórmula Uno es fantástica! ¡La Fórmula Uno de Ferrari es increíble! Para un conductor italiano es algo inimaginable. Creo que a partir de mañana empapelaré la casa con los carteles que habré hecho con las fotos de hoy... Espero y creo haber dado una buena impresión. No sé qué pasará en el futuro y tal vez no quiero ni pensar en ello, prefiero disfrutar este momento un rato. Continuar mi carrera en monoplazas sería fantástico".

“Increíble, increíble, increíble ( – increíble, increíble, increíble – literalmente) – exclamó Lewis nada más salir de la cabina – ¡Estaba seguro de que sentiría una emoción fuerte, pero realmente no me lo imaginaba tanto! Comparado con lo que estaba acostumbrado a gestionar en un coche de Fórmula 3, aquí todo se multiplica. Realmente difícil acercarse al límite, pero es emocionante sentir toda esa potencia y fuerza en las curvas rápidas y en las frenadas... Todo se multiplica, pero la dinámica del coche es la misma. No hay duda, la Fórmula 3 es una escuela extraordinaria que me permitió llegar preparado. Entonces es fantástico que haya vivido todo esto al volante de un Ferrari de Fórmula Uno. Es un sueño para todos, incluso para mí como estadounidense".

“No puedo sino agradecer una vez más a Ferrari – comentó Angelo Sticchi Damiani, presidente de CSAI – Gracias a ellos podemos ofrecer una experiencia de ensueño a los talentos que han florecido en nuestros campeonatos. Este tipo de intervención, además de la colaboración con la Ferrari Driver Academy que nos apoya en toda la cadena establecida desde Karting, pasando por la Fórmula AciCsai Abarth y luego hasta la Fórmula Tres, espero que pronto puedan cumplir nuestro deseo de ver a uno de nuestros pilotos. en la cima absoluta también en la Fórmula Uno".

Durante la rueda de prensa que presentó la temporada 2012 de Fórmula Tres y Fórmula AciCsai Abarth, también llegaron algunas noticias muy esperadas. Luca Baldisserri, director de la Ferrari Driver Academy, ha anunciado que el Ferrari F.1 Test Award también se confirmará el próximo año.

“Estamos felices de confirmar que la prueba también se realizará para la próxima temporada y estará reservada como este año para el campeón absoluto y el ganador de la clasificación Rookie. El monoplaza será el de 2010, es decir, el Ferrari que casi gana el Mundial de F.1 el año pasado. Nuestro compromiso tiene todos los motivos para renovarse. Y debo decir que la asociación con la serie italiana no se debe sólo a que seamos un fabricante italiano. La Fórmula Tres italiana está, sin duda, en la cima de los campeonatos nacionales existentes en el mundo en la categoría y ver a los muchachos que inmediatamente se desempeñaron bien hoy al volante de la Fórmula Uno es prueba de ello. También les pasó a sus predecesores y no es casualidad que Mirko Bortolotti y Daniel Zampieri, dos de los últimos campeones italianos de Fórmula Tres, también fueran nuestros alumnos en la Ferrari Driver Academy. Con este compromiso nuestro realmente esperamos encontrar un futuro Campeón del Mundo en Ferrari".