Ferrari: jornada de dos caras en Barcelona

Calificaciones
K. Raikkonen: 16º 1.21.291 5 vueltas
F. Massa: 4º 1.20.934 6 vueltas

marcos
F. Massa 275, K. Raikkonen 279

tiempo
temperatura del aire 26/25 °C, temperatura del asfalto 39/37 °C, cielo nublado.

Un coche en segunda fila y otro en octava: este es el veredicto de la clasificación para el Gran Premio de España. Felipe Massa se clasificó cuarto en la parte final de la clasificación tras marcar el mejor tiempo en la Q1 y el cuarto lugar en la Q2. Kimi Raikkonen no pudo clasificarse para la segunda etapa y, por tanto, se verá obligado a largar en la decimosexta posición. “Es un día con dos caras” – declaró Stefano Domenicali – “Por un lado, hay satisfacción con el resultado de Felipe, por otro, decepción con el de Kimi. La actuación de Felipe en la clasificación es la confirmación de que todo el trabajo realizado en las últimas semanas para mejorar el rendimiento del coche va en la dirección correcta. Sin embargo, esto no hace más que aumentar el pesar por lo ocurrido en la gestión de la clasificación de su compañero. Teníamos el potencial de tener ambos coches en las tres primeras filas y sólo lo aprovechamos a medias. Mañana tenemos por delante una carrera larga y difícil, como siempre. Felipe tiene la posibilidad de conseguir un buen resultado, mientras que Kimi tendrá que intentar volver a la cima y esperar sumar puntos”.

Felipe Massa: “Hemos demostrado que el coche ha mejorado y es mucho más competitivo que en las primeras carreras. Estoy feliz de volver a estar en las primeras posiciones en la clasificación y el mérito es de toda la Scuderia, que en las últimas semanas ha trabajado día y noche para traer muchas novedades a la pista lo antes posible. Aún queda un largo camino por recorrer pero vamos en la dirección correcta, lo que es una buena señal para el futuro. Desde la cuarta posición de la parrilla mi objetivo es luchar por el podio. Al principio el KERS podría ayudarme mucho y hacerme ganar algunas posiciones, entonces sabemos que podemos contar con un buen ritmo en la distancia. Me siento más cómodo en el habitáculo: el coche es más estable y ya no se desliza por todas partes como solía ocurrir”.

Kimi Raikkonen: “Cometimos un error estúpido. Es una verdadera lástima porque el coche era mucho mejor que lo que habíamos visto en las carreras anteriores y había muchas posibilidades de conseguir un buen resultado. No hice vueltas particularmente buenas en mi única tanda en la Q1, pero pensamos que el mejor tiempo sería suficiente para pasar a la Q2 y nos quedamos en el garaje. Es inútil decir de quién es la culpa, también porque ya no podemos hacer nada al respecto: ciertamente no estaba dispuesto a hacer un nuevo intento porque pensé que podría quedarme con un juego de neumáticos blandos nuevos para la Q3 y para el equipo. Estimó que podríamos hacerlo de todos modos. Mañana será una carrera larga e intentaremos sacar lo mejor de esta situación. El F60 ha mejorado: quizás todavía no esté al nivel de los mejores, pero ciertamente se ha acercado."

Chris Dyer: “Trabajamos duro para aportar nuevas soluciones al F60 y los frutos de este trabajo fueron confirmados por el rendimiento ofrecido hoy por Felipe. Desgraciadamente no hemos podido aprovechar al máximo estas mejoras porque cometimos un grave error de evaluación en la Q1, creyendo que el tiempo marcado por Kimi todavía le clasificaba para la siguiente fase: ha sido un grave error que nos deja con una gran decepción. Tendremos que intentar recuperarlo mañana, en una carrera en la que saldrá desde atrás. Felipe tiene una buena estrategia y, aunque aún falta conocer los niveles de combustible del resto de pilotos, podría aspirar a una plaza en el podio. Como siempre, la confiabilidad será la prioridad número uno”.