Ferrari, Fry: “Estamos en constante evolución”

"En Mónaco podemos luchar por la pole"

Ferrari, Fry: “Estamos en constante evolución”

El viernes, en un día nublado y húmedo sin actividad en pista en el paddock de Fórmula 1, los periodistas que asistieron a la rueda de prensa ofrecida por el Director Técnico del equipo, Pat Fry, recibieron algunas orientaciones sobre el programa técnico de la Escudería Ferrari.

El primer punto del orden del día fue los niveles de tracción subóptimos del F2012 y cómo éstos podrían influir en las prestaciones del monoplaza en las carreteras del Principado. “Las cosas son un poco diferentes en este caso”, comenzó el inglés. “Nuestra tracción no está al nivel que nos gustaría, pero aquí no hay cargas laterales reales en términos de tracción, ya que la pista se caracteriza por las clásicas curvas tipo “point and squirt”. Sin embargo, es un área en la que todavía estamos trabajando para mejorar".

Al resumir los avances recientes en el frente del desarrollo, Fry se mostró satisfecho de que el trabajo avanza en la dirección correcta. “Hemos dado un paso adelante razonable respecto al Barcelona, ​​acortando un poco la distancia con los que nos preceden, en términos de rendimiento, pero todavía no somos los más rápidos y, hasta que lo seamos, no podemos estar satisfechos”. ha declarado. “Hemos traído algunas pequeñas actualizaciones aquí y tendremos algunas más para Canadá, pero nuestro nivel también depende de lo que otros estén haciendo. En cierto modo, en España nos resultó más fácil recuperarnos, porque partíamos de una posición de desventaja. Pero hemos logrado mejorar nuestro desempeño y debemos continuar con este ritmo de desarrollo. Tenemos que trabajar duro e incorporar nuevas soluciones al coche. A principios de año claramente habíamos cometido algunos errores, pero desde entonces la mayoría de las actualizaciones que hemos introducido han funcionado como queríamos, mientras que algunas todavía no cumplen con nuestras expectativas. En Mónaco, no se puede intentar modificar partes del coche, ya que en este circuito se trata de mantener el coche igual y dejar que los pilotos se acostumbren a la pista".

Según Fernando Alonso, la tendencia actual, que ha visto la victoria de cinco coches diferentes en cinco carreras, pronto terminará, ya que los llamados mejores equipos restablecen las jerarquías. Fry no está tan seguro. “Hay tres o cuatro equipos que tienen la capacidad de desarrollar su coche durante el año, y nunca antes habíamos tenido una temporada tan igualada: hasta ahora, algunos equipos sólo están actualizando sus coches cada cuatro carreras, mientras que otros, como nosotros, McLaren y Red Bull traen actualizaciones cada vez que encontramos una mejor solución en términos de mejor rendimiento. Estamos en un estado de constante evolución. Estoy seguro de que ahora la mayoría de los equipos adoptarán esta estrategia, ya que estamos todos muy cerca. Es bueno para el deporte que cinco pilotos de cinco equipos diferentes hayan ganado carreras hasta ahora. La distancia es tan pequeña entre todos que en la Q2 en España, por ejemplo, sólo había 50 milésimas de segundo separando el quinto puesto del undécimo."

Cuando se le pidió una predicción para la clasificación de mañana, Fry no quiso hacer declaraciones precipitadas. “Siempre intentamos luchar por la pole position y aquí el resultado volverá a estar a nuestro alcance, aunque en esta pista la eficiencia del coche cuenta cada vez menos que la habilidad del piloto. Espero que Lotus sea muy fuerte mañana y McLaren también. Hay muchos otros equipos fuertes". Con todo lo que se habla de recuperación desde el inicio de la temporada, parece difícil creer que un piloto de Ferrari sea colíder del Campeonato de Pilotos en este momento. "Es una posición positiva considerando dónde estábamos después de las pruebas de invierno y en las primeras carreras", admitió Fry. “Todos han trabajado duro, todos en cada departamento de la empresa se han esforzado mucho para llegar a donde estamos, incluidos los pilotos, especialmente Fernando, que ha realizado algunas carreras excelentes. Pero también hay un elemento de suerte si nos encontramos en esta situación. Mirando hacia atrás, puedo decir que estoy satisfecho con cómo nos recuperamos considerando lo lejos que estábamos al principio. Creo que para fin de año seremos mucho más fuertes”.

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