Ferrari, Fernando Alonso: “Un vaso medio lleno”

Ciertamente no fue el fin de semana que esperaban todos los fanáticos de Ferrari, tanto los hombres y mujeres que trabajan en la fábrica de Maranello como los millones de fanáticos en todo el mundo. El quinto puesto para Fernando Alonso, que ha puesto mucho esfuerzo en ello, no representa un resultado a la altura de las ambiciones y el potencial de la Scuderia pero, teniendo en cuenta la situación actual, hay que verlo, citando las palabras del español. El propio conductor en su cuenta de Twitter, como “un vaso medio lleno”.

Dos aspectos fundamentales de las operaciones que caracterizan la carrera, como la gestión de la estrategia y las paradas en boxes, también contribuyeron significativamente a llenar el vaso en cuestión. Al menos en estos dos ámbitos la temporada 2012 empezó como acabó la anterior, y quizás incluso mejor. Desde el punto de vista estratégico, ayer el muro dirigido por Pat Fry no sólo no cometió ningún error sino que fue decisivo para permitir a Fernando adelantar primero a Rosberg y luego a Webber. El hecho de que el australiano consiguiera terminar la carrera por delante del piloto de Ferrari se debió principalmente a que el coche de seguridad entró en juego en el momento menos favorable para Fernando, que acababa de hacer su segunda parada en boxes cuando aún le quedaban cinco. segundo margen sobre el piloto de Red Bull.

El otro aspecto positivo - los números hablan por sí solos - del domingo en Albert Park fueron las operaciones relativas al cambio de neumáticos. Tanto en términos absolutos como en promedio, los mecánicos y conductores del Cavallino Rampante fueron los más rápidos. El mejor tiempo en boxes del día fue el registrado por Fernando en su segunda parada (21"910), pero las cinco paradas en boxes de los pilotos de Ferrari se realizaron por debajo de la barrera de 23" y ocupan incluso las cinco primeras plazas: sólo Hamilton, Button y Webber, una vez cada uno, consiguieron hacer lo mismo, pero sin superar nunca los 22”8. Este resultado, que no da puntos pero sí confianza a quienes participan en una operación tan compleja como delicada y estresante, es fruto del gran trabajo realizado durante el último año y que ya había llevado al equipo a mejorar mucho. en la segunda parte del campeonato de 2011. Durante el invierno, también se realizaron intervenciones en las llantas del monoplaza, en el equipamiento y en los procedimientos que, también gracias al compromiso de Felipe y Fernando, permitieron obtener este resultado. Ayer en Albert Park esos segundos ganados no fueron decisivos pero llegará el momento en que una ventaja de unas décimas pueda valer una posición en pista. En ese momento el equipo llegará preparado, sin embargo sin llegar a la cabeza: el error siempre está a la vuelta de la esquina y se necesita un momento para volver al ojo de la tormenta, aunque siempre debemos juzgar todo con frialdad y no emocionalmente.