Ferrari, el vaso medio lleno en la clasificación de Sepang

Un piloto, Fernando Alonso, en novena posición y el otro, Felipe Massa, en duodécima: este es el veredicto de la clasificación para el Gran Premio de Malasia, segunda prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la temporada, para la Escudería Ferrari. En las dos primeras partes de la sesión, ambos pilotos siguieron el mismo programa de gestión de neumáticos Pirelli: un juego de Duro y otro de Medio en la Q1, uno usado y un juego nuevo de Medio en la Q2. Luego, Fernando utilizó el último juego de medios disponibles en su único intento en la Q3.

“Debemos mirar este resultado como un vaso medio lleno. Sabemos que este inicio de temporada nos ve en dificultades, por eso debemos intentar limitar los daños en la pista mientras trabajamos para hacer que el F2012 sea más competitivo en el menor tiempo posible", declaró Stefano Domenicali.

“A todos nosotros y a nuestros aficionados nos gustaría ver a nuestros pilotos luchar siempre por la pole position, pero si el potencial no lo permite, debemos hacer todo lo que esté a nuestro alcance. Hoy Fernando ha vuelto a hacer un excelente trabajo y lamentamos el problema con el KERS, el primero en mucho tiempo, que le ha impedido marcar un tiempo sensiblemente mejor en una pista donde la ayuda de este sistema es importante. Felipe dio un paso en la dirección correcta: finalmente el coche que tenía en la clasificación tenía un equilibrio decente y también se podía comprobar en el cronómetro. Ahora tenemos que centrarnos en la carrera e intentar sumar tantos puntos como sea posible. En Melbourne vimos que en la larga distancia la diferencia con los líderes es menor que en la clasificación: veamos cómo se desarrollará mañana una carrera que promete ser muy dura para los coches, los pilotos y los equipos, que se encuentran operando en condiciones climáticas particulares. ".

“Honestamente, era difícil pensar en obtener un resultado diferente a este, conociendo el potencial disponible”, añadió Pat Fry. “Tuvimos un problema con el KERS justo al final de la sesión, cuando Fernando hizo su última vuelta cronometrada en la Q3, lo que le costó algunas décimas pero no creo que le hubiera permitido tener una posición de parrilla diferente. Como es habitual, el piloto español exprimió hasta la última gota de prestaciones del F2012. Felipe finalmente tenía un coche mejor equilibrado y progresó bastante respecto a las sesiones anteriores gracias también al trabajo que todo el equipo hizo junto a él. Mañana nos espera una carrera muy dura: el objetivo es conseguir que ambos pilotos sumen los puntos. La salida será un momento muy importante al igual que la degradación de los neumáticos será uno de los factores decisivos y determinantes para la estrategia. Luego está la incógnita meteorológica: hasta ahora la lluvia sólo ha hecho una breve aparición en el FP3, pero sabemos bien que la tormenta puede llegar en cualquier momento: tendremos que estar preparados para aprovechar cualquier eventualidad que pueda surgir".