Felipe Massa: “Apoyo plenamente a mi equipo”

Felipe Massa ya lleva un día en Inglaterra, pues ayer estuvo en Londres para participar en un evento del patrocinador del equipo Shell y esta tarde se reunió con la prensa, interesado en lo que tenía que decir, a partir de sus consideraciones sobre las posibilidades. de la Escudería Ferrari Marlboro para el Gran Premio de Inglaterra del domingo. "Soy optimista para este fin de semana, creo que nuestro coche puede ser muy competitivo y no creo que nuestro desempeño en Turquía refleje nuestras capacidades", dijo el brasileño. "Entendimos el problema que teníamos allí y por lo tanto podemos hacer un mejor uso del coche y tener un coche mejor aquí". Aunque ayer la temperatura en Londres superó los 20 grados, fue un día frío en este circuito abierto y ventoso, que originalmente era una pista de aterrizaje y Felipe coincidió en decir que unas condiciones climáticas más suaves sin duda serían un factor positivo, una vez que los coches comiencen a correr mañana. “Si hace frío será un problema para todos, especialmente para hacer que los neumáticos duros funcionen mejor. Pero a pesar del tiempo, me gusta este circuito. Lo que siento ya que es la última vez que correremos aquí depende de qué pista la reemplace. Si es una buena pista, no extrañaremos mucho Silverstone, pero si el nuevo circuito no es tan adecuado para las carreras, la situación será diferente. Pero aprecio el hecho de que este partido sea tan importante para los aficionados de aquí".

Le preguntaron a Massa cómo es posible que un equipo “pequeño” como Brawn pudiera alterar el orden del equipo, ¡así que el piloto de Ferrari comenzó a corregir a los periodistas! "En primer lugar, Brawn no es un equipo pequeño teniendo en cuenta que el desarrollo de su coche se produjo gracias a todo el trabajo que hicieron cuando el equipo todavía era Honda y tenían mucho dinero disponible", explicó. “No es que empezaran de cero. De hecho, empezaron a construir el coche muy pronto con un gran presupuesto a sus espaldas. En segundo lugar, el cambio de reglas ha tenido un gran impacto, especialmente en los grandes equipos como Ferrari y McLaren que, desde finales del año pasado, estaban poniendo mucha energía en desarrollar el coche de 2008 para competir por el campeonato de esa temporada. Pero ahora hemos dado un gran paso adelante desde principios de año y estamos haciendo un muy buen trabajo desarrollando el coche. Sin embargo, desde el comienzo de la temporada la diferencia con las actuaciones de los líderes de la clasificación era demasiado grande. Aparte de eso, mi objetivo es intentar ganar tantas carreras como sea posible o terminar lo más alto posible en la clasificación: ¿qué más puedes hacer? Sentarse en el suelo y llorar no cambia las cosas. Tenemos que trabajar y eso es lo que hemos hecho siempre y lo que seguiremos haciendo a ver cómo acaba. Cuando comienzas un fin de semana de carreras y sientes que no tienes un auto que pueda ganar, es difícil, pero cuando, al final de la carrera, sabes que sacaste el 100% del auto, terminando la carrera en el mejor posición posible, entonces podrás ser feliz porque sabes que hiciste todo lo que pudiste. Por supuesto, es frustrante, pero somos profesionales, sabemos lo que somos capaces de hacer y sabemos que los resultados vendrán del trabajo que hagamos. Creo que nuestro coche tiene potencial para ganar carreras esta temporada".

En las últimas semanas, Felipe ha hablado extensamente de su apoyo a la Scuderia en sus conversaciones, junto con otros equipos, con la FIA sobre el futuro del deporte, pero hoy fue breve y conciso: “He estado siguiendo todo. "Esto está sucediendo con respecto al futuro del deporte y apoyo plenamente a mi equipo y, independientemente de lo que decidan hacer, seguiré siendo un piloto de Ferrari".