F1 | Zandvoort, arquitecto Zaffelli: “No está bien representado en el videojuego”

"Las curvas están menos estudiadas que en el mundo real, Hugenholtz parece plana", añadió.

El arquitecto italiano no está satisfecho con la representación virtual del circuito de Zandvoort en la beta de F1 2020
F1 | Zandvoort, arquitecto Zaffelli: “No está bien representado en el videojuego”

La semana pasada Codemasters publicó el primer vídeo sobre F1 2020, el nuevo juego oficial de Circus disponible para clientes de PlayStation, xBox y PC a partir del 10 de julio. Para la ocasión, el fabricante del videojuego eligió una vuelta al circuito de Zandvoort con Max Verstappen y el Red Bull RB16, subrayando que estas imágenes aún están en versión beta, por lo que digamos embrionarias. Jarno Zaffelli, arquitecto del circuito naranja, afirma que la representación de la pista en el juego no es exacta.

“Aunque todavía es un trabajo en progreso, algunas cosas no corresponden a la realidad – Zaffelli le dijo a F1 Máximaal. Está claro, en lo que a mí respecta, que las curvas están menos estudiadas que en el mundo real. Hugenholtz, por ejemplo, es mucho más pronunciado en realidad. En el juego, la curva parece más plana y es muy diferente a lo que los conductores verán en la realidad. Max me dijo en su prueba en pista “¡Guau! Ni siquiera podía ver la cima de la curva". Lo mismo ocurre con las curvas 11 y 12, es decir, la antigua chicane de Audi, será mucho más desafiante para los pilotos: muchos son ciegos, esto es un verdadero desafío para los pilotos. Hasta donde yo sé, Codemasters obtuvo los datos de Zandvoort de la FOM en una etapa temprana, antes de realizar cambios en el circuito, creo que no han recibido una actualización desde que se reconstruyó la pista. Dromo (la empresa de Zaffelli) no ha sido contactado al respecto, pero aun así nos gustaría ayudar a los productores del juego a tener un circuito lo más realista posible. Esperamos que Codemasters pueda hacer los ajustes necesarios para brindar a los jugadores una gran experiencia".

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