F1 | Vowles explica la estrategia de Bottas: "Preferimos no correr riesgos"

"La elección se vio obligada por las fuertes vibraciones que se sintieron en el coche de Valtteri", dijo Vowles.

Vowles explicó la estrategia adoptada por el muro en el coche de Bottas
F1 | Vowles explica la estrategia de Bottas: "Preferimos no correr riesgos"

En el clásico informe posterior a la carrera, James Vowles explicó la estrategia adoptada por Mercedes con el coche de Valtteri Bottas, subrayando cómo el muro prefirió no correr demasiados riesgos tras las fuertes vibraciones experimentadas por el finlandés en los compuestos delanteros.

A pesar de la petición de una estrategia diferente a la de Lewis Hamilton, el estratega de la escudería campeona del mundo optó por una línea más conservadora, evitando riesgos que habrían comprometido seriamente un doblete hasta ahora "simple".

“Alrededor de la vuelta 30 de la carrera, ambos autos estaban en medio y estaban a punto de terminar su stint”. —dijo James Vowles. “Esperábamos parar sólo una vez más antes del final de la carrera. En ese momento, sin embargo, empezamos a notar una vibración en los neumáticos delanteros de Valtteri que se hacía cada vez más significativa".

"Me trajo recuerdos de lo que vivimos en Silverstone, por lo que esta vez queríamos evitar que ocurriera cualquier tipo de problema". él continuó. "Así que en lugar de llamar a Lewis para que volviera al garaje, decidimos traer de vuelta a Valtteri, eligiendo cuidadosamente cuál sería el mejor compuesto en ese momento para llegar hasta el final sin riesgos".

“Teniendo en cuenta la degradación reportada por el Medio, solo tuvimos que optar por el Difícil. En otras circunstancias, como siempre, habríamos detenido a Lewis y habríamos estado más que felices de hacer algo diferente con Valtteri. Desafortunadamente su parada fue necesaria debido a fuerza mayor, por lo que no pudimos hacer nada más que ir a lo seguro". Él concluyó..

Motorionline.com ha sido seleccionada por el nuevo servicio Google News,
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Leer más artículos en F1 News

Deja un comentario

Il tuo correo electrónico indirizzo no sarà publicado el. Los campos necesarios están marcados *

Artículos Relacionados