F1 | Toro Rosso, Key revela: “Honda ha hecho un trabajo excelente en la unidad de potencia”

Al final de los ocho días de pruebas en España, James Key habló sobre el excelente potencial expresado por la unidad de potencia Honda, destacando cómo los técnicos de Japón han realizado un excelente trabajo en la nueva unidad STR13. El director técnico de la Faenza Scuderia reveló cómo la confiabilidad, en comparación con el pasado, no fue un problema en absoluto ya que Brendon Hartley y Pierre Gasly completaron ambas sesiones con una sola unidad. Un resultado realmente increíble si lo comparamos con las numerosas paradas sufridas por McLaren a lo largo de temporadas anteriores.

Aquí están las palabras de James Key: "Cerramos otra sesión positiva con muchos kilómetros recorridos. El jueves replicamos lo que hicimos la semana pasada: por la mañana algunas tandas con los compuestos más blandos y poco combustible a bordo, mientras que por la tarde nos concentramos en vueltas en configuración de carrera. Aprendimos más sobre los neumáticos y ciertos aspectos relacionados con la puesta a punto del coche de lo que habíamos descubierto., así que fue útil, pero aún quedan muchos datos por analizar antes de la carrera. Me gustaría agradecer a nuestros colegas por su excelente trabajo.".

"Completamos la prueba con una sola unidad de potencia. - Y añadió - y en la T2 básicamente todo ha ido bien, salvo un pequeño problema al final del último día: paramos el coche por precaución para analizar el asunto con más detalle. Teniendo en cuenta que de todos modos estábamos cerca de completar nuestro programa hoy, sentimos que era lo mejor que podíamos hacer: Honda ahora está investigando, pero por lo demás todo salió bien.. Me gustaría agradecerles por su arduo trabajo y excelente apoyo durante las últimas dos semanas y lo que han hecho en el diseño del coche.

“Estas fueron nuestras pruebas de invierno de 2018: dos semanas de trabajo bastante intenso que pasaron muy rápido. ¡Ahora estamos ansiosos por que comience la temporada! Hemos llegado al final de un proceso que comenzó hace más de un año y que ha abarcado el diseño, desarrollo y construcción del STR13. Hoy estamos en el comienzo de la siguiente fase, que será competir y seguir desarrollando el coche.: ¡Estamos ansiosos por comenzar en Melbourne! concluyó.

Roberto Valentí