F1 | Todt relanza la idea de un único motor para la F1 y el WEC: "Podría ser una solución de futuro"

En una entrevista con motorsport.com, Jean Todt habló sobre los planes de la Federación para el futuro, subrayando cómo se está evaluando un reglamento único para la Fórmula Uno y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. La gestión de costes es un factor de primordial importancia en la discusión entre los equipos y, según el francés, crear una sinergia entre los grandes campeonatos de la FIA podría conducir a una reducción significativa de los gastos. La idea sería crear un único motor para la Fórmula Uno y el WEC, para tener una doble respuesta en términos de prestaciones y costes. Además, a esto podría contribuir el hecho de que las nuevas unidades de potencia tendrán que durar siete Grandes Premios, casi la distancia de una carrera de resistencia.

He aquí las palabras de Jean Todt: “Tenemos muchas ideas sobre la mesa. Una solución para reducir costes podría ser adoptar un único motor para las diferentes categorías, creando una sinergia entre los principales campeonatos de la FIA. Por ejemplo, el motor que veremos en la Fórmula Uno a partir de 2021 también podría utilizarse en el WEC, creando una sinergia entre ambas categorías. Cada campeonato, de momento, tiene sus propias normas y reglamentos, pero ¿y si combináramos todo? ¿Creando un reglamento general? LMP1 y F1 tendrán el mismo kilometraje por motor, por lo que no se debe descartar en absoluto una solución de este tipo".

Roberto Valentí