F1 | Stoll: “Renault no puede gestionar cuatro equipos”

La totalidad Fórmula 1 es en Singapur a la espera de recibir noticias muy importantes para el futuro de algunos equipos de Motorsport. El acuerdo aún está pendiente McLaren-Renault y que Toro Rosso-Honda, pero todo parece cercano a ser oficial en los próximos días en Marina Bay. Se le pidió Jerome Stoll, presidente de Renault Fórmula 1, por qué no se decidió añadir un cuarto equipo a los propulsados ​​por Renault en lugar de optar por decir adiós a Toro Rosso, respondió: "Técnicamente no podemos".

La opción, por tanto, es seguir trabajando sólo con tres equipos y no con cuatro: “De lo contrario, iría en detrimento de uno de los tres equipos que proporcionaremos”, afirmó, citado por AFP Francia. “Después de todo, no somos sólo un proveedor de la Fórmula 1, sino un verdadero actor en la competición. Nuestro problema es la estrategia que hemos puesto en marcha para alcanzar el podio en 2020”, continuó.

Precisamente ligado a esta decisión estaría, por tanto, el acercamiento de Carlos Sainz de Toro Rosso a Renault: “Hablamos con todos. Hay que ver quién no queda libre, quién queda completamente libre al finalizar el contrato o quién queda parcialmente libre. Esteban Ocon Tiene contrato con Mercedes”, explicó. Stoll, respondiendo a quienes esperan ver al francés al lado Hulkenberg en la próxima temporada.

“Entonces, si llega, es por un período determinado, y por lo tanto es interesante tenerlo para este período… Entonces, cuando pueda llegar aún mejor… Puede que tenga sentido o incluso puede que no lo tengo", Continuó, revelando entre organizaciones que quizás en realidad sea una estrategia del equipo para luego llegar a otros corredores en el futuro. Evidentemente, todas las miradas están puestas en 2018, cuando quedarán libres otros conductores cuyos contratos vencen. Pero Stoll dijo: “En realidad, no habrá muchos lugares, visto eso Vettel e Hamilton ha vuelto a firmar. Así que quienes apuesten por Mercedes y Ferrari probablemente se sientan decepcionados. Somos una buena opción para muy buenos conductores”, agregó.

Fabiola Granier