F1 | Red Bull, Verstappen gana la quincuagésima carrera de su carrera

Triunfo agridulce: el holandés sufre con los frenos y sus rivales nunca estuvieron tan cerca

F1 | Red Bull, Verstappen gana la quincuagésima carrera de su carrera

Es el primero en ganar el Gran Premio de Estados Unidos no salir desde la primera fila, y con ello consiguió su quincuagésima victoria en Fórmula 1, con tan solo veintiséis años. Otra carrera, otra lluvia récord para Max Verstappen, sin embargo, este triunfo no tiene el mismo sabor que los demás. La remontada de Max es lenta y calculada, pero sus oponentes en particular le ayudan Hamilton e Leclerc. De hecho, en la primera parada, el Red Bull se traiciona a sí mismo superando de nuevo la media y revelando a sus oponentes que todavía quiere optar por una estrategia a dos paradas. Más que un error, esto es precisamente lo que ayuda al equipo austriaco: sí Mercedes que Ferrari Intentan alargar los turnos de sus pilotos para que solo puedan hacer una parada, lo que en su mayoría resulta en desastres, Leclerc en particular. Con el monegasco fuera de la lucha por el podio, lo que queda en el camino del holandés es su viejo enemigo Hamilton y la nueva amenaza de Lando norris. A pesar de los problemas con los frenos, Max es absolutamente claro al gritarle esto a su ingeniero de carrera. lambiasa – Verstappen logra salir adelante y ganar esta carrera también. El sabor de la victoria, sin embargo, es agridulce: el dominio que veíamos hasta hace unos días ahora parece estar en entredicho y los rivales se acercan poco a poco.

“Es increíble ganar mi quincuagésima carrera aquí en Austin. Estoy muy orgulloso, obviamente, pero no me basta, quiero más. Fue interesante salir desde la sexta posición, hoy necesitábamos mucha paciencia, de hecho, era necesaria. El ritmo no fue el que esperaba, pero tuve problemas con los frenos, ayer los cambiamos y eso me complicó mucho la vida, no encontraba la sensación al frenar y perdí tiempo en la vuelta – revelaron los tres veces campeón del mundo – No pude encontrar las mismas sensaciones que tenía en el sprint, por eso la carrera fue más dura de lo esperado, porque estaba desgastando los neumáticos y la ventaja se hacía más corta. Al final estuvimos todos muy igualados y sólo podía esperar la estrategia: el equipo hizo un gran trabajo".

 

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