F1 | Red Bull, Christian Horner: “Es mejor empezar octavo que desde el pit lane”

"Teníamos previsto dar cinco vueltas, pero al final nos dimos cuenta de que no había suficiente combustible", admitió el director del equipo.

F1 | Red Bull, Christian Horner: “Es mejor empezar octavo que desde el pit lane”

Clasificación de locura para Red Bull que comete su primer gran error de la temporada. No es que esta mancha pueda socavar el segundo título de Max Verstappen - es sólo una cuestión de tiempo - pero ciertamente el error adquiere aún más resonancia en un fin de semana en el que el equipo de Christian Horner está bajo fuertes acusaciones debido al equilibrio financiero. Dejando a un lado el límite presupuestario, si por un lado el muro fue perfecto con Pérez, tomando las decisiones correctas -como afirma el propio mexicano-, por otro lado hubo errores de cálculo que, considerando la situación, también te hacen sonreír un poco, invitando a fans a más de unos pocos chistes. Red Bull envía a Verstappen a la pista con suficiente combustible para completar cinco vueltas rápidas; la pista, sin embargo, sigue mejorando y durante el penúltimo intento, quedan veinte segundos en el reloj, la pared le dice a Verstappen que aborte la vuelta. En ese momento, sin embargo, Max no tiene grandes intentos de su lado, ya que permanece al final de la clasificación. El campeón del mundo se relanza, pero al final del tercer sector llega la otra comunicación: Verstappen tiene que volver a boxes, no hay suficiente combustible. La elección era entre la octava posición y el pit lane, y Red Bull elige, equivocando los tiempos, provocando la ira del piloto que arremete contra su equipo tras la clasificación: "Son cosas que no puedo controlar, el equipo tiene que hacerlo".

“Fue una clasificación de altibajos. Primero que nada, Checo hizo un trabajo espléndido, saldrá en primera fila por primera vez aquí en Singapur, podrá hacer una buena carrera. También tenía buen ritmo, así que espero que podamos hacer una buena salida, estamos en una buena posición. En cuanto a Max, la pista siguió mejorando y calculamos que podíamos dar un máximo de cinco vueltas, pero mientras intentábamos hacer la vuelta rápida el nivel de combustible seguía al límite. – explicó Horner – En lugar de empezar desde el pit lane, decidimos dejarle abortar la vuelta, y fue muy frustrante para Max y todo el equipo. Esta elección le relega a la octava posición, pero aún mejor que empezar desde boxes. Esto le hará la vida realmente difícil, pero hemos visto que con estos coches es posible adelantar este año, no podemos rendirnos todavía: hay mucho por lo que luchar y estamos seguros de que mañana podremos cambiar la situación.".

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