F1 | Raikkonen: “Simplemente no tenía agarre, no tenía agarre”

El finlandés enfadado con la dirección de carrera: "Es una estupidez esperar tantas horas porque no tenemos neumáticos por culpa del agua estancada en la recta. No es bueno para nadie"

F1 | Raikkonen: “Simplemente no tenía agarre, no tenía agarre”

Le calificaciones de los Gran Premio de Monza no fueron muy positivos para Ferrari que, no condicionado por las condiciones extremas de humedad, sufrió la apretón con el Full Wet y en ocasiones también con el Intermediate Pirelli. El Rosse di Maranello solo lograron la 7° y 8° posición con Kimi Raikkonen y sebastian Vettel que pasó a ser 5º y 6º debido a las penalizaciones sufridas por los dos Rojo Toro para sustitución de PU y caja de cambios.

No es un gran resultado, especialmente en el GP de casa, ante una afición que acudió en gran número y se quedó todo el tiempo a pesar de un retraso de dos horas y media. Lo que más le faltaba al coche número 7 era la sensación, la agarre cero en una pista muy mojada y resbaladiza: “Simplemente no tenía agarre, no sé cómo me fue con los otros coches, pero con el mío no tenía agarre. No pudimos hacer que los neumáticos funcionaran correctamente, por lo que no encontramos agarre en la pista. Era muy difícil ir rápido en las curvas”, explicó. Raikkonen después del final de la clasificación.

La gran dificultad para el Ferrari en modo de carrera era solo el tiempo: “Tenemos que ver cómo estará el tiempo mañana para decidir qué hacer. Esperemos que esté seco porque en esas condiciones vamos mejor. Allá La posición inicial está lejos de ser la ideal., Pero mañana es otro dia. Estamos decepcionados con el resultado”, continuó el finlandés, confirmando que el Ferrari se siente mejor en seco.

Quizás el mayor enfado de Raikkonen fue demasiado expectativa Esto hizo que los pilotos perdieran la concentración: esto se debía a que la pista estaba demasiado mojada y era peligrosa, pero en lo que se concentró el finlandés fue en el uso del neumáticos. “Es una estupidez esperar tantas horas porque no tenemos un neumático de lluvia que pueda soportar el agua estancada en la recta. No es bueno para los espectadores aquí ni para nadie. Al final conseguimos correr pero no fue fácil. Obviamente cuando empezamos había aquaplaning pero hay que ser honestos: necesitamos mejores neumáticos porque nosotros y los espectadores esperamos dos horas y no había mucha agua en el circuito”, concluyó.

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