Max Verstappen competirá con el Mercedes GT3 en las 24 Horas de Nürburgring

La línea entre las carreras simuladas y la realidad es cada vez más delgada. Max VerstappenEl cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 ha roto oficialmente el hielo, anunciando un compromiso que huele a historia y a desafío visceral: la participación en el 24 Horas de Nürburgring 2026No se trata de una simple aparición puntual, sino de un proyecto estructurado bajo la bandera de un equipo propio, el Verstappen Racing, que para la ocasión contará con el apoyo técnico de Mercedes-AMG y el patrocinio global habitual de Toro rojo.

La presentación de la decoración reflejó el estilo cargado de adrenalina al que el piloto holandés tiene acostumbrados a sus fans. El atleta alemán Max Manow El equipo desveló los colores del coche con un vertiginoso salto BASE de 131 metros, lanzándose hacia la torre de refrigeración de Meppen. El Mercedes-AMG GT3, que lucirá el icónico número 3 en el morro, lucirá una decoración de Red Bull que fusiona la estética de la Fórmula 1 con los requisitos técnicos de las carreras GT3 de alto nivel.

Verstappen en Nordschleife: Nada sucede por casualidad.

Verstappen no aterriza en Nordschleife Por casualidad. El aprendizaje comenzó en 2025, cuando el holandés obtuvo la licencia DMSB Nordschleife necesaria para competir en la pista más peligrosa del mundo. Tras su debut preparatorio con un Porsche Cayman GT4, el salto de calidad llegó durante la NLS9 el pasado septiembre. En aquella ocasión, al volante de un Ferrari 296 GT3 y en pareja con... Chris Lulham, Max dominó la escena, saltando del tercer lugar al liderato desde el principio y manteniendo una supremacía vergonzosa para los especialistas de la pista durante sus dos períodos de conducción.

Para 2026, el calendario es ajustado. Antes del gran clásico de mayo, Verstappen competirá en la NLS1, en el NLS2 del 21 de marzo y en las sesiones clasificatorias específicas para las 24 Horas. Esta planificación tendrá que encajar perfectamente con la Calendario de Fórmula 1, lo que confirma la capacidad del piloto para pasar de la velocidad de los monoplazas (quizás un poco más lentos hoy en día, ed.) a las habilidades de gestión y la consistencia que requieren las carreras de resistencia.

Una alineación “All-Star” para el asalto a la victoria

El equipo Verstappen Racing tampoco ha dejado nada al azar en cuanto a la tripulación. Además del campeón holandés, contarán con tres pilotos de GT de primer nivel: el español Dani Juncadella, el andorrano jules gounon y el austriaco Lucas AuerSe trata de un equipo que combina pura velocidad y décadas de experiencia en carreras de resistencia, elementos esenciales para sobrevivir a las cambiantes condiciones climáticas del Eifel y al tráfico constante de las casi doscientas tripulaciones habitualmente inscritas para el maratón alemán.

En su nueva aventura, Max Verstappen Expresó su entusiasmo: «Considero Nürburgring un lugar absolutamente mágico, un lugar especial donde ningún otro circuito se le puede comparar. Competir en las 24 Horas de Nürburgring ha estado en mi lista de deseos desde hace mucho tiempo, así que estoy muy emocionado de finalmente tener la oportunidad de hacer realidad este objetivo. La temporada pasada, conseguí la licencia DMSB para el Nordschleife y participé en la NLS9, una carrera que ganamos en nuestro debut».

Esa fase de preparación fue sumamente valiosa para nosotros, ya que nos permitió aprender muchos secretos que podremos aprovechar en el programa de este año, desde NLS2 hasta las 24 Horas. Contamos con un equipo muy competitivo con Dani, Jules y Lucas, además del apoyo esencial de Red Bull y Mercedes-AMG Motorsport. Nuestro único objetivo ahora es preparar cada evento individual con la mayor meticulosidad posible para poder desplegar todo nuestro potencial cuando llegue la carrera.

El precedente: la victoria en el campeonato de la NLS

El vínculo entre Verstappen y el Infierno Verde se fortaleció precisamente gracias a la victoria que consiguió el pasado septiembre en las "4 Horas de Nürburgring". En aquella ocasión, su capacidad de adaptación inmediata a un GT3 dejó atónitos a los expertos. Max manejó la salida con una serenidad impecable, volando en solitario antes de cederle el relevo a Lulham.

Recordando aquel debut ganador, Max Verstappen Reiteró su filosofía de crecimiento gradual: «Sí, debo decir que la experiencia fue absolutamente fantástica en todos los sentidos. Las dos primeras sesiones de pilotaje que hice fueron realmente buenas, lo que nos permitió construir una sólida ventaja. Ya sabía desde la clasificación que nuestro coche respondía perfectamente en seco; no cometimos ningún error significativo, y conseguir la victoria aquí a la primera fue, sin duda, un logro maravilloso».

Todo el evento contará con una amplia cobertura mediática, con transmisión completa disponible en directo en Red Bull TV y las redes sociales oficiales de Red Bull Motorsports, lo que permitirá a los aficionados de todo el mundo seguir cada paso de Verstappen en su búsqueda del trofeo más codiciado de las carreras de resistencia alemanas. El reto ha comenzado: el hombre que domina la Fórmula 1 está listo para enfrentarse a la leyenda del Nordschleife.