F1 | En Austria y Hungría sólo se permiten diez periodistas

"El paddock estará prohibido y la interacción personal con los pilotos estará prohibida"

Con el inicio de la temporada a la vuelta de la esquina se implementarán medidas drásticas para la seguridad del personal de la Fórmula 1
F1 | En Austria y Hungría sólo se permiten diez periodistas

En unas semanas finalmente se reanudará la temporada 2020 de Fórmula 1 y con razón todas las precauciones necesarias, empezando por la reducción de personal dentro del paddock. De hecho, en lo que respecta a los medios de comunicación, sólo se admitirán diez periodistas que serán seleccionados entre los que tengan pase de prensa permanente.

El paddock será “Prohibida la interacción personal y fuera de los límites con los conductores y otro personal del equipo”, informó el periódico holandés De Telegraaf.

Además, las ruedas de prensa serán seguidas únicamente por vídeo y la fuente también informó que sólo unas pocas agencias de fotografía están permitidas para Spielberg y Budapest. Normalmente, alrededor de 400 representantes de los medios asisten a cada gran premio y el personal de F1 TV también será limitado.

“Por primera vez haremos un Gran Premio desde Biggin Hill. (Reino Unido, ed.) en lugar de desde la pista", declaró el director general del Centro de Medios y Tecnología de la Fórmula 1, Roberto Dalla.

“Esto significa que en lugar de las 230 personas asignadas habitualmente, sólo 100 viajarán a Estiria. Menos gente a nivel local no sólo es más barato, sino que también es más manejable en lo que respecta a los controles sanitarios"..

Speed ​​​​Week informa que los representantes de los medios seleccionados para viajar a Austria y Hungría tampoco podrán regresar a casa entre carreras.

Posteriormente partirá hacia las otras carreras de Silverstone y Barcelona un segundo grupo pequeño de 10 trabajadores de los medios de comunicación, y un tercer grupo destinado a Spa y Monza.

 

Motorionline.com ha sido seleccionada por el nuevo servicio Google News,
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Leer más artículos en F1 News

Deja un comentario

Il tuo correo electrónico indirizzo no sarà publicado el. Los campos necesarios están marcados *

Artículos Relacionados