F1 | Hamilton celebra, pero critica: "SC no es necesario, sólo para mostrar"

Lewis conquista Spa, pero tiene palabras feroces contra la dirección de carrera: "El coche de seguridad no era necesario, pero tal vez querían ver una carrera más reñida al final"

F1 | Hamilton celebra, pero critica: "SC no es necesario, sólo para mostrar"

El Hora del martillo está de vuelta, Lewis Hamilton dominó el Gran Premio de Bélgica conquistando uno victoria difícil, el 58, siempre con Sebastian Vettel pisándole los talones en una pista donde, sin embargo, el Mercedes era considerada la favorita y logró demostrarlo. El inglés recupera 7 puntos en el Ferrarista y se presentará en Monza con mucha energía, como la que siguió demostrando incluso en el podio, todavía lleno de adrenalina y casi bloqueado por la emoción: “Tengo que agradecer al público. Estuvieron fantásticos durante todo el fin de semana y esto fue importante para nosotros. Realmente un gran trabajo del equipo, trabajaron muy duro y eso marcó una gran diferencia", explicó el inglés en el podio entrevistado por Mark Webber.

Después de celebrar el récord de 68 polo en la clasificación del sábado, lo que le llevó a ponerse al día Michael Schumacher en el ranking de todos los tiempos, otra gran emoción para Hamilton: “Ver todas estas banderas inglesas aquí fue increíble, Vettel era un oponente fuerte y estoy más feliz de haber ganado así”, continuó Lewis.

Il número 44 varias veces contó sobre su primera vez en spa cuando era pequeño: “Aquí hay muchos niños que quizás tienen el mismo sueño que yo tuve de niño, cuando llegué aquí en 1996 y soñaba con regresar aquí como piloto. Hoy hemos dado un espectáculo fantástico y quería decir que los sueños se hacen realidad, así que dalo todo siempre porque todo se puede conseguir si lo quieres", concluyó el tres veces campeón del mundo.

En la conferencia de prensa como ganador, Lewis Hamilton una vez más lanzó algunas críticas a la dirección de carrera, con la elección de Safety Car en camino por el accidente entre ambos Force India di Ocon e Perez “Pareció ser en NASCAR cuando pusieron el Safety Car en la pista sin motivo alguno… porque inmediatamente se limpió el alerón en la pista, el SC no era necesario, pero evidentemente querían ver una carrera más igualada al final y entonces lo pusieron ahí para eso, porque apenas había escombros que efectivamente ya habían sido limpiados”, comentó muy enojado. Pero la victoria del inglés no fue fácil, con la presión de Ferrari todavía en su cuello: “Incluso antes, los Ferrari estaban cerca y creo que tenían ventaja en ritmo de carrera durante todo el fin de semana. Hoy estaban muy fuertes, me di vuelta, los vi, pero traté de no darles buena pista. Vettel El coche de seguridad también iba muy lento y les dio a todos la oportunidad de alcanzarme, también tuve problemas para que el compuesto alcanzara la temperatura adecuada. En la reanudación Sebastián estuvo cerca, los neumáticos delanteros aún no estaban calientes, tenía un buen camino pero creo que se acercó demasiado y tuvo que levantar el pie del acelerador, de lo contrario me hubiera pasado. Al final esto fue positivo para mí, porque luego perdió rendimiento pero hizo una buena carrera, siempre consistente y fue divertido hacer una carrera como ésta contra él, que estaba en su mejor momento y con un auto fuerte. Estábamos un poco separados y esa es la esencia de las carreras. Por suerte mantuve un ritmo lo suficientemente rápido como para quedarme por delante de él”, concluyó comentando la comparación con Vettel.

Fabiola Granier

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