F1 | Hamilton ataca a Vettel por su ritmo durante el régimen del coche de seguridad: "Me arriesgué a chocar contra él"

"Hablaré con Charlie porque no está permitido, durante un régimen de coche de seguridad, acelerar y frenar cuatro veces consecutivas", añadió.

F1 | Hamilton ataca a Vettel por su ritmo durante el régimen del coche de seguridad: "Me arriesgué a chocar contra él"

El pequeño ataque de Lewis Hamilton a Sebastian Vettel al final del último Gran Premio de Azerbaiyán, cuarta prueba del Mundial de Fórmula Uno 2018. El inglés de Mercedes, de hecho, centró la lupa en el comportamiento del alemán durante el régimen del coche de seguridad, culpable de haber mantenido una tendencia extremadamente arriesgada. El abanderado de Ferrari habría acelerado y frenado varias veces, especialmente poco antes de la reanudación, con el objetivo de engañar a Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.

Esta forma de afrontar una reanudación, según el vigente Campeón del Mundo, es extremadamente arriesgada y en la próxima reunión con la dirección de carrera, presumiblemente en España, intentará entender si el reglamento permite una maniobra de este tipo, por lo que para poder adaptarnos en futuras ocasiones.

Estas son las palabras de Lewis Hamilton al final de la carrera: “Hablaré con Charlie en España porque no está permitido, durante un régimen de coche de seguridad, acelerar y frenar cuatro veces consecutivas. No está permitido engañar de esta manera al conductor que circula detrás de usted. Hay una regla que impone un comportamiento determinado y si no estuviera todos lo haríamos así, generando también un peligro. Hizo exactamente lo mismo en Australia y casi choco contra él".

“Lamentablemente se ha creado un precedente porque quien esté delante ahora tendrá la oportunidad de continuar con este comportamiento”, agregó. “Se comunicó el asunto a los comisarios, pero no hicieron nada. Justificaron su falta de intervención por el hecho de que todos actuaban de esa manera, pero obviamente fue un efecto en cascada. Si la primera persona realiza determinadas maniobras, todos los que están detrás se ven obligados a formar fila."

“Seguramente hablaremos de ello en la próxima reunión con la dirección de carrera y, de lo contrario, abordaré el tema yo mismo. Quiero entender si estamos hablando de una jugada permitida y si en el futuro tendré que adaptarme a una situación de este tipo" concluyó el inglés.

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