F1 | Gran Premio de Hungría: doblete rojo en Hungaroring

Es la llegada más bonita, la recompensa para un equipo que sabe que nunca debe rendirse

F1 | Gran Premio de Hungría: doblete rojo en Hungaroring

Seb, Kimi y todo el equipo celebran un éxito increíblemente sufrido.

Mogyorod – Está ahí cuarta victoria y Segundo doblete del año para la Scuderia Ferrari, los numero 228 e 83 respectivamente en la historia del equipo. Para Seb Vettel el séptimo éxito en rojo y el 46º en su carrera, para todos los que trabajan en Maranello la culminación de un enorme esfuerzo, en una carrera nada fácil a pesar de estar en primera fila en la salida.

Los dos mantienen bien sus posiciones. SF70H al principio, con Kimi que sigue a Seb, mientras detrás hay una trifulca y Ricciardo pincha en una colisión. Daniel permanece en pista e inmediatamente sale el coche de seguridad. También lleva tiempo limpiar los restos de aceite del asfalto. Las primeras cinco vueltas van así. La reanudación de los Ferrari es excelente, detrás de ellos están Bottas, Verstappen (que sin embargo deberá cumplir una penalización de 10" por la colisión con su compañero) y Hamilton. A estas alturas, los dos rojos son los coches más rápidos en pista, los únicos que han rodado por debajo de 1'23”.

Transcurrido un tercio de la carrera, la situación no ha cambiado, excepto por el hecho de que los dos coches de cabeza están ahorrando rendimiento. Entonces Seb advierte de una anomalía en el volante, que tiende a 'curvarse' hacia la izquierda en línea recta. Kimi está poco más de un segundo más cerca. El rojo nº5 entra en boxes al final de la vuelta 32, cuando los rivales de detrás ya han cambiado neumáticos. Fuera los Supers, dentro los Softs. En la siguiente vuelta, Kimi también se detuvo y se encontró inmediatamente detrás de su compañero de equipo en la salida. Los tiempos fluctúan un poco, también debido al tráfico en la pista. En la vuelta 43 los dos rojos vuelven a la cima, tras la parada retrasada de Verstappen. Detrás, los dos Mercedes intercambian posiciones sin pelear. Y llegamos a falta de quince vueltas con tres coches en dos segundos. Seb amplía bien en la vuelta 58, su mejor adelantamiento de la carrera. Kimi respondió del mismo modo para mantener a Hamilton fuera de la zona del DRS.

Las últimas vueltas están en pleno apogeo, Seb no puede utilizar las líneas como le gustaría, pero sigue aguantando. Como Kimi justo detrás. Es la llegada más bonita, la recompensa para un equipo que sabe que nunca debe rendirse.

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