F1 | Gran Premio de Hungría 2019: previa y horarios del fin de semana

Calendario 

• Viernes Agosto 2
  Entrenamientos libres 1: 11:00 -12:30
  Entrenamientos libres 2: 15 – 00 h
• Sábado Agosto 3
  Entrenamientos libres 3: 12 – 00 horas
  Clasificación: 15:00 – 16:00 (TV8 en diferido a las 18:00)
• Domingo agosto 4
  Carrera: 15 h (TV10 en diferido a las 8 h)

¡Te recordamos que también puedes seguir el Gran Premio de Hungría en directo en nuestra web de F1GrandPrix!

Carrera anterior

Ciertamente no podemos decir que el Gran Premio de Hockenheim haya sido aburrido, ¡al contrario! Como era de esperar durante el fin de semana, la lluvia fue el factor decisivo y, por primera vez esta temporada, Mercedes fue derrotada, ¡justo el fin de semana del 125 aniversario del equipo alemán! Valtteri Bottas se vio obligado a retirarse en la vuelta 56 tras perder el control de su W10 en la última curva.

También fue una carrera negativa para Lewis Hamilton, que cometió varios errores y recibió una penalización de cinco segundos por cometer un error al entrar en boxes. Al final, el inglés cruzó la meta en 11ª posición, pero gracias a las penalizaciones recibidas por los Alfa Romeo de Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi por problemas de embrague durante la salida, ascendió hasta la novena posición.

La victoria fue para Max Verstappen que logró el séptimo éxito de su carrera. El holandés precedió a Sebastian Vettel, que realizó una fantástica remontada desde la vigésima posición a la segunda. Será un fin de semana inolvidable para Daniil Kvyat, que el sábado se convirtió en padre de Penélope y ayer subió al podio.

Charles Leclerc fue protagonista de un error en la vuelta 28 en la última curva cuando iba en segunda posición. El monegasco chocó contra las barreras y se vio obligado a retirarse.

Cuarta vez para el Racing Point de Lance Stroll, que le precedieron: Carlos Sainz, Alexander Albon, Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Lewis Hamilton y Robert Kubica.

También se retira por: Gasly, Hulkenberg, Norris, Ricciardo, Pérez

Circuito

Nombre Hungaroring

Ubicación: Mogyoród, Hungría

Construcción: Según los anales, la primera carrera automovilística en Hungría se remonta a los años 30. Sin embargo, tras la Segunda Guerra Mundial, con la ampliación del Telón de Acero, se abandonó la idea de un médico de cabecera en los territorios de la Unión Soviética. Sólo más tarde, en los años 80, la Fórmula 1 intentó organizar un evento en Moscú, pero después de largas negociaciones la elección recayó en Hungría, en particular en Budapest. Primero se tuvo en cuenta la idea de un diseño urbano dentro de la ciudad y posteriormente se decidió construir un complejo a unos 19 kilómetros del centro. El primer GP disputado en este trazado se remonta a 1986, pero desde entonces se han realizado muy pocos cambios en el trazado hasta la actualidad. Destacan las de la curva 3, la curva 11 y el alargamiento de la recta principal. Todas estas medidas se han tomado con el objetivo de aumentar la espectacularidad de la carrera, que suele resultar una de las más aburridas de la temporada. Sin embargo, últimamente se han producido numerosas ediciones espectaculares, sobre todo si las condiciones meteorológicas cambian repentinamente. La posibilidad de chubascos debido a las tormentas de verano siempre ha dado una agradable sacudida a la carrera.

Distancia por vuelta: 4,381km

Número de curvas: 14, ocho a la derecha, seis a la izquierda

Dirección de viaje: tiempo

Datos técnicos:

Características especiales de la ruta: en este circuito la caja de cambios está definitivamente tensionada, donde son necesarios 78 cambios de marcha por vuelta y aproximadamente 3.710 para completar la carrera. Las marchas más solicitadas son la cuarta y la sexta, mientras que la octava se utiliza únicamente para ahorrar combustible. Esta pista es muy exigente para los pilotos, debido a las altas temperaturas (como también vimos en Alemania), y a las numerosas aceleraciones bruscas que hay que afrontar a lo largo de la vuelta. La media horaria ronda los 187 km/h.

frenos:

Zona DRS: en la recta principal entre la curva 14 y la curva 1 y entre la curva 1 y la curva 2, ambas con puntos de detección antes de la curva 14.

neumáticos

Estos son los conjuntos de compuestos elegidos por Pirelli para el Gran Premio de Budapest: C2, C3, C4. Diferentes opciones para Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Sebastian Vettel, mientras que Charles Leclerc, Max Verstappen y Pierre Gasly optaron por los mismos juegos de neumáticos.

https://twitter.com/pirellisport/status/1153604911747260416

REGISTRO

Vuelta de prueba: 1:16.276 – S Vettel – Ferrari – 2017
Vuelta de carrera: 1:19.071 – M Schumacher – Ferrari – 2004
Distancia: 1h35:26.131 – M Schumacher – Ferrari – 2004
Victorias de pilotos: 5 – L Hamilton
Victorias por equipos: 11 – McLaren
Pole del piloto: 7 – M Schumacher
Equipo pole: 8 – McLaren, Ferrari
Mejores vueltas del piloto: 4 – M Schumacher, K Räikkönen
Mejores vueltas del equipo: 9 – Williams, Ferrari
Podios de pilotos: 8 – K Räikkönen
Podios por equipos: 22 – McLaren, Ferrari

Salón de la Fama

1. 1936 T Nuvolari – Alfa Romeo
2. 1986 N. Piquet – Williams Honda
3. 1987 N. Piquet – Williams Honda
4. 1988 Un Senna – McLaren Honda
5. 1989 N. Mansell – Ferrari
6. 1990 T Boutsen – Williams Renault
7. 1991 Un Senna – McLaren Honda
8. 1992 Un Senna – McLaren Honda
9. 1993 D Hill-Williams Renault
10. 1994M Schumacher – Benetton Ford
11. 1995 D Hill-Williams Renault
12. 1996 J. Villeneuve – Williams Renault
13. 1997 J. Villeneuve – Williams Renault
14. 1998M Schumacher-Ferrari
15. 1999 M Hakkinen – McLaren Mercedes
16. 2000 M Hakkinen – McLaren Mercedes
17. 2001M Schumacher-Ferrari
18. 2002 R Barrichello – Ferrari
19. 2003 F Alonso-Renault
20. 2004M Schumacher-Ferrari
21. 2005 K Räikkönen – McLaren Mercedes
22. Botón J 2006 – Honda
23. 2007Hamilton – McLaren Mercedes
24. 2008 H Kovalainen – McLaren Mercedes
25. 2009 L Hamilton-McLaren Mercedes
26. 2010 M Webber – Red Bull Renault
27. Botón J 2011 – McLaren Mercedes
28. 2012 L Hamilton-McLaren Mercedes
29. 2013 L Hamilton-Mercedes
30. 2014 D Ricciardo – Red Bull Renault
31. 2015 S Vettel-Ferrari
32. 2016 L Hamilton-Mercedes
33. 2017 S Vettel-Ferrari
34. 2018 L Hamilton-Mercedes