F1 | Gran Premio de Rusia 2019: previa y horarios del fin de semana
Decimosexta prueba del Campeonato del Mundo
Calendario
Viernes Septiembre 27
Entrenamientos libres 1: 10.00-11 horas
Entrenamientos libres 2: 14.00-15 horas
Sábado Septiembre 28
Entrenamientos libres 3: 11-00 horas
Clasificación: 14-00 horas (en diferido en TV15 a partir de las 00 horas)
Domingo septiembre 29
Gran Premio: 13 h (en diferido en TV10 a partir de las 8 h)
Te recordamos que también puedes seguir el fin de semana de Sochi en nuestro portal F1GrandPrix, con actualizaciones en vivo y en tiempo real.
Carrera anterior
Después de dos años (Hungría 2017, ed.) Ferrari logró el doblete. Sebastian Vettel subió al escalón más alto, la estrategia de Ferrari fue excelente pero a Charles Leclerc, segundo y bastante controvertido durante la carrera, no le gustó. El Red Bull de Max Verstappen cerró el podio y logró superar a Lewis Hamilton, cuarto.
Completando el top 10: Bottas, Albon, Norris, Gasly, Hulkenberg y Giovinazzi.
Mercedes, por tanto, fuera del podio, ¡pero la estrategia de Ferrari fue realmente exitosa! Excelente actuación de Antonio Giovinazzi, que por un momento fue líder de la carrera pero su carrera estuvo condicionada por una estrategia equivocada de Alfa Romeo al llamarlo a boxes demasiado tarde.
Fue una carrera larga, con 3 coches de seguridad en la pista, ¡pero no faltó emoción!
Circuito
Nombre Sochi Autodrom
Ubicación: Sochi, Rusia
Construcción: El acuerdo para albergar el Gran Premio de Sochi se firmó en 2010, entre el grupo de empresas de Fórmula 1 y el promotor del GP, OJSC Center Omega, en presencia de Putin, que prestó un importante apoyo para la construcción del circuito y la Ciudad olímpica que acogió los juegos de invierno en 2014. La pista fue diseñada, como muchas otras, por el arquitecto Hermann Tilke. Tiene una capacidad de unas 55.000 plazas y alterna tramos rápidos con otros más técnicos. Sin embargo, se trata de un recorrido semiurbano, que incluye aproximadamente dos kilómetros de vías normalmente abiertas al tráfico.
Distancia por vuelta: 5,848 kms
Número de curvas: 18, doce a la derecha, seis a la izquierda
Dirección de viaje: tiempo
Datos técnicos:
Fuerza aerodinámica: | bajo | Media | Alto |
Apertura del acelerador: 56% de la vuelta | |||
Consumo de combustible por vuelta: 1,89 kg/vuelta | |||
Velocidad máxima: 330 km / h | |||
Posibilidad de coche de seguridad: 50% | |||
Tiempo de recorrido en el pit lane con parada: segundos 29 | |||
Posibilidades de adelantamiento: | fácil | Media | difícil |
Ganadores desde la pole position: 2 de 4 ediciones disputadas en esta pista | |||
Peor posición inicial para un ganador: tercero (Bottas 2017) |
Características especiales de la ruta: Este circuito impone una gran tensión al motor, ya que se requiere acelerar a fondo durante aproximadamente el 60% de la vuelta. Además, la Curva 2 somete los fluidos del propulsor a una aceleración lateral de más de 3 g durante más de seis segundos. Se requiere una elevada carga aerodinámica para permitir que los coches permanezcan pegados al asfalto en las numerosas curvas a velocidades medias/altas. En este trazado hay 62 cambios de marcha por vuelta, aproximadamente 3.286 en todo el GP. La media horaria ronda los 212 km/h.
frenos:
Categoría de circuito: | Ligero | Medio | Difícil |
Número de sesiones de frenado: 12 | |||
Tiempo empleado en frenar: 19% de la vuelta | |||
Energía disipada durante el frenado durante el GP: 134 kWh | |||
Carga total sobre el pedal del freno durante el GP: 71.020 kg | |||
Frenada más exigente: la primera frenada en la curva 2 |
Zona DRS: en la recta principal, entre la curva 1 y la curva 2 (con punto de detección antes de la curva 1) y en la recta entre la curva 10 y la curva 13 (con punto de detección justo antes de la curva 10)
Borrador:
Estos son los juegos de neumáticos Pirelli elegidos para el Gran Premio de Sochi
¿Qué han ordenado los equipos? # F1Sochi ¿menú?#RussianGP ???????? #Fit4F1 https://t.co/zaZjkqFg67 pic.twitter.com/9ZErX78Swc
- Pirelli Motorsport (@pirellisport) 17 de septiembre de 2019
Estrategia diferente para los pilotos de Mercedes con Lewis Hamilton que sólo tendrá un juego de neumáticos duros y un juego más de neumáticos medios disponibles respecto a su compañero de equipo, Valtteri Bottas que tendrá dos juegos de neumáticos duros y un juego menos de neumáticos medios disponibles. Las opciones para los pilotos de Ferrari son las mismas que para los de Red Bull.
REGISTRO
Vuelta de prueba: 1:31.387 – V Bottas – Mercedes – 2018
Vuelta de carrera: 1:35.861 – V Bottas – Mercedes – 2018
Distancia: 1h28:08.743 – V Bottas – Mercedes – 2017
Victorias de pilotos: 2 – L Hamilton
Victorias por equipos: 4 – Mercedes
Pole del piloto: 2 – N Rosberg
Equipo pole 3 – Mercedes
Mejores vueltas del piloto: 1 – V Bottas, S Vettel, N Rosberg, K Räikkönen
Mejores vueltas del equipo: 2 – Ferrari
Podios de pilotos: 3 – L Hamilton
Podios por equipos: 6 – Mercedes
Salón de la Fama
- 2014 L Hamilton-Mercedes
- 2015 L Hamilton-Mercedes
- 2016 N Rosberg-Mercedes
- 2017 V Bottas – Mercedes
- 2018 L Hamilton-Mercedes
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