F1 | Gran Premio de Mónaco 2023: previa y horarios del fin de semana
Séptima cita de la temporada
Tras la cancelación del Gran Premio de Imola debido al mal tiempo que afectó a Emilia Romagna, la Fórmula 1 vuelve a la acción para el Gran Premio de Mónaco que se disputará este fin de semana.
Gran Premio de Mónaco: horarios del fin de semana
Viernes 26 Mayo:
-Prácticas libres 1, horario: 13 – 30 h
-Prácticas libres 2, de 17 a 00 horas
Sábado Mayo 27:
-Prácticas libres 3, horario: 12 -30
-Clasificación, horario: 16:00 -17:00 (horarios en TV8 por confirmar)
Domingo mayo 28:
-Carrera, 15 horas (horarios en TV00 por confirmar)
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Circuito
Nombre: Circuito de Montecarlo
lugar: Montecarlo, Mónaco
Edificio: este es el circuito urbano por excelencia, que se obtiene uniendo las estrechas calles del puerto de Montecarlo. La pista se utilizó por primera vez para competiciones deportivas en 1929. A lo largo de los años ha sido ampliamente modificada sin cambiar por ello el diseño original, sino pasando de un trazado casi sin chicanes al recorrido tortuoso y curvo que conocemos hoy. Casi todas las modificaciones se produjeron al mismo tiempo que las de la red viaria del Principado, mientras que otras se aplicaron en nombre de la seguridad. El último cambio sustancial se remonta a 2004, cuando se reconfiguró por completo el pit lane. El año anterior, sin embargo, se había modificado la chicane de Rascasse, ampliando la calzada de entrada. También se produjeron pequeños cambios en las vías de escape en 2011, tras el accidente de Sergio Pérez al frenar a la salida del túnel.
Distancia por vuelta: 3,337 kilometros
Número de curvas: 19, diez a la derecha, nueve a la izquierda
Dirección de viaje: horas
Datos técnicos:
Fuerza aerodinámica: | bajo | Media | Alto |
Apertura del acelerador: 35% de la vuelta | |||
Consumo de combustible por vuelta: 1,52 kg/vuelta | |||
Velocidad máxima: 292 km / h | |||
Posibilidad de coche de seguridad: 80% | |||
Tiempo de recorrido en el pit lane con parada: segundos 26 | |||
Posibilidades de adelantamiento: | fácil | Media | difícil |
Ganadores desde la pole position: 28 de 63 ediciones en esta pista | |||
Peor posición inicial para un ganador: decimocuarto (Panis 1996) |
Características especiales de la ruta: Llegamos al circuito con más glamour del calendario de Fórmula 1. En esta pista no se permiten errores, por eso la clasificación es muy importante, ya que adelantar es muy difícil. La que más sufrirá será la caja de cambios, que se utiliza 7.098 veces durante la carrera, y 91 veces por vuelta. La marcha más utilizada y, en consecuencia, más estresada es la primera, utilizada durante aproximadamente el 43% de la vuelta. Con motivo de este evento, todos los equipos traen alas especiales y apéndices aerodinámicos para maximizar la carga. La media horaria de este trazado es baja y ronda los 157km/h.
Frenos: Dado que en este circuito se alcanzarán bajas velocidades, será fundamental gestionar los frenos, dejándolos enfriar sobre todo al inicio de la carrera, cuando habrá el depósito lleno de combustible.
Categoría de circuito: | Ligero | Medio | Difícil |
Número de sesiones de frenado: 13 | |||
Tiempo empleado en frenar: 26% de la vuelta | |||
Energía disipada durante el frenado durante el GP: 127 kWh | |||
Carga total sobre el pedal del freno durante el GP: 83.460 kg | |||
Frenada más exigente: el octavo se desprendió en la curva 10 |
neumáticos: Como hemos mencionado antes, la clasificación es muy importante en Mónaco y por eso los compuestos elegidos por Pirelli serán los más blandos: C3, C4 y C5.
REGISTRO
Vuelta de prueba: 1:10.166 – L Hamilton – Mercedes – 2019
Vuelta de carrera: 1:14.260 – M Verstappen – Red Bull – 2018
Distancia: 1h40:29.329 – F Alonso – McLaren – 2007
Victorias de pilotos: 6 – En Senna
Victorias por equipos: 15 – McLaren
Polo del piloto: 5 – A Senna
Equipo polaco: 11 – McLaren
Mejores vueltas del piloto: 5 – M Schumacher
Mejores vueltas del equipo: 17 – Ferrari
Podios de pilotos: 8 – En Senna
Podios por equipos: 54 – Ferrari
Salón de la Fama
- 1929 W. Grover – Bugatti
- 1930 R Dreyfus – Bugatti
- 1931 L Quirón – Bugatti
- 1932 T Nuvolari – Alfa Romeo
- 1933 En Varzi-Bugatti
- 1934G Moll – Alfa Romeo
- 1935 L Fagioli-Mercedes
- 1936R Caracciola-Mercedes
- 1937 M Brauchitsch-Mercedes
- 1948 G Farina – Maserati
- 1950 J. Fangio – Alfa Romeo
- 1952 V Marzotto-Ferrari
- 1955 M Trintignante – Ferrari
- 1956 S Moss-Maserati
- 1957 J. Fangio – Maserati
- 1958 M Trintignant-Cooper Climax
- 1959 J Brabham - Cooper Climax
- 1960 S Moss - Clímax de loto
- 1961 S Moss - Clímax de loto
- 1962 B McLaren-Cooper Climax
- 1963 G Colina - BRM
- 1964 G Colina - BRM
- 1965 G Colina - BRM
- 1966 J. Stewart - BRM
- 1967 D Hulme - Brabham Repco
- 1968 G Hill-Loto Ford
- 1969 G Hill-Loto Ford
- 1970 J. Rindt – Lotus Ford
- 1971 J Stewart - Tyrrell Ford
- 1972 J. Beltoise - BRM
- 1973 J Stewart - Tyrrell Ford
- 1974 R Peterson-Loto Ford
- 1975 N Lauda-Ferrari
- 1976 N Lauda-Ferrari
- 1977 J Scheckter - Lobo Ford
- 1978 P Depailler - Tyrrell Ford
- 1979 J. Scheckter – Ferrari
- 1980C Reutermann-Williams Ford
- 1981 G Villeneuve-Ferrari
- 1982 R Patrese – Brabham Ford
- 1983 K Rosberg-Williams Ford
- 1984 Un Prost – McLaren TAG
- 1985 Un Prost – McLaren TAG
- 1986 Un Prost – McLaren TAG
- 1987 Un Senna – Lotus Honda
- 1988 Un Prost – McLaren Honda
- 1989 Un Senna – McLaren Honda
- 1990 Un Senna – McLaren Honda
- 1991 Un Senna – McLaren Honda
- 1992 Un Senna – McLaren Honda
- 1993 En Senna – McLaren Ford
- 1994M Schumacher – Benetton Ford
- 1995 M Schumacher – Benetton Renault
- 1996 O Panis – Ligier Mugen Honda
- 1997M Schumacher-Ferrari
- 1998 M Hakkinen – McLaren Mercedes
- 1999M Schumacher-Ferrari
- 2000 D Coulthard – McLaren Mercedes
- 2001M Schumacher-Ferrari
- 2002 D Coulthard – McLaren Mercedes
- 2003 J Montoya-Williams BMW
- 2004 J Trulli-Renault
- 2005 K Raikkonen – McLaren Mercedes
- 2006 F Alonso-Renault
- 2007 F Alonso – McLaren Mercedes
- 2008 L Hamilton-McLaren Mercedes
- 2009 Botón J – Brawn GP Mercedes
- 2010 M Webber – Red Bull Renault
- 2011 S Vettel – Red Bull Renault
- 2012 M Webber – Red Bull Renault
- 2013 N Rosberg-Mercedes
- 2014 N Rosberg-Mercedes
- 2015 N Rosberg-Mercedes
- 2016 L Hamilton-Mercedes
- 2017 S Vettel-Ferrari
- 2018 D Ricciardo – Red Bull
- 2019 L Hamilton-Mercedes
- 2021 M Verstappen – Red Bull
- 2022 S Pérez – Red Bull
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