F1 | Gran Premio de China 2026: Horarios y previas de TV

Tras la primera carrera de la temporada en Melbourne, con la victoria de George Russell por delante de Kimi Antonelli y Charles Leclerc, la Fórmula 1 ya está en camino a Shanghái, donde se celebrará el Gran Premio de China este fin de semana. El nuevo monoplaza de Fórmula 1 debutó en Australia, pero el nuevo reglamento no ha recibido la aprobación unánime de los pilotos. Ya tras la primera carrera, varios pilotos de élite expresaron su preocupación y críticas sobre el rendimiento de los nuevos monoplazas.

La nueva F1 no convence a los pilotos: Tombazis y Domenicali predican calma

Max Verstappen ha expresado su descontento con el comportamiento de los nuevos monoplazas, calificando su manejo de "antinatural" tras un accidente en la clasificación y argumentando que estos monoplazas son más difíciles de controlar con suavidad que antes. Gran parte de las críticas se centran en la gestión de los componentes eléctricos de los motores: pilotos como Lewis Hamilton y otros han destacado cómo el alto porcentaje de motores eléctricos (y el llamado "lift and coast" necesario en las curvas) hace que el papel del piloto sea menos relevante en algunos aspectos y se centre más en la gestión de la energía que en la conducción pura en pista.

En respuesta a estos descontentos, el director técnico de la FIA, Nicholas TombazisReconoció que algunas críticas "no deben ignorarse", enfatizando la importancia de recopilar datos durante las carreras para evaluar posibles ajustes regulatorios. El presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, también hizo un llamado a la calma, defendiendo las nuevas reglas como parte de una transición hacia un futuro más sostenible, pero confirmó que cualquier cambio se discutirá con los equipos y los pilotos.

Gran Premio de China: Horarios y transmisión en vivo

El formato habitual del fin de semana ha cambiado con la primera Carrera Sprint de la temporada. La carrera comienza el viernes a las 04:30 h con la primera y única sesión de Entrenamientos Libres; la pista regresa a las 08:30 h con la Clasificación Sprint. La Carrera Sprint tendrá lugar el sábado a las 04:00 h, seguida de la Clasificación a las 08:00 h. El semáforo se apagará el domingo 15 a las 08:00 h, marcando el inicio del Gran Premio de China.

La transmisión en directo se emitirá exclusivamente por Sky Sport F1 (canal 207), mientras que la transmisión en diferido se emitirá por TV8 (horario por determinar). Les recordamos que pueden seguir el fin de semana de automovilismo en nuestra página web, F1GrandPrix, con texto en directo, noticias y actualizaciones en tiempo real.

Gran Premio de China: así fue en 2025

En el Gran Premio de China de 2025 celebrado en la pista de Shanghai, La carrera presentó algunos giros inesperados, con un final completamente rediseñado tras las comprobaciones técnicas posteriores. La carrera, marcada por la grave degradación de los neumáticos en el nuevo asfalto y las estrategias variables, fue ganada por Óscar Piastri, quien gestionó su ritmo y neumáticos lo mejor posible para hacerse con el primer puesto de la clasificación. Detrás de él, se cerraba... Lando norris, completando un doblete para McLaren, mientras que el podio lo completó George Russell con mercedes.

La carrera también vio un importante desarrollo posterior: los pilotos Ferrari, Charles Leclerc e Lewis Hamilton (ganador de la carrera Sprint, ed.), Así como Pierre Gasly Con Alpine, fueron descalificados después de la carrera por irregularidades técnicas: Leclerc por pesar por debajo del mínimo reglamentario y Hamilton por desgastar el suelo más allá de los límites permitidos.

Con estas decisiones, la clasificación final del GP de China 2025 quedó así:

1. Óscar Piastri (McLaren)

2. Lando norris (McLaren)

3. George Russell (Mercedes)

4. Max Verstappen (Toro rojo)

5. Esteban Ocon (Haas)

6. Kimi Antonelli (Mercedes)

7. Alexander Albon (Williams)

8. Oliver Bearman (Haas)

9. Lance Stroll (Aston Martin)

10. Carlos Sainz (Williams)

La descalificación de los dos pilotos de Ferrari abrió oportunidades para otros equipos en la clasificación de puntos del campeonato, con Ocon y Antonelli subiendo en la clasificación y Bearman sumando puntos importantes para su equipo.

Gran Premio de China: Curiosidades del circuito

El Circuito Internacional de Shanghai, construido en 2002, albergó su primera carrera de Fórmula 1 en 2004. Para hacer frente al terreno pantanoso sobre el que se asienta la pista se utilizaron cimientos especiales de poliéster. El coste de construcción de todo el complejo, uno de los más grandes del mundo, ronda los 450 millones de dólares. La zona del paddock es muy amplia y repleta de arquitectura de vanguardia, como la torre de control de nueve pisos, y las dos estructuras que se desarrollan sobre la pista donde se ubican la sala de prensa y diversas zonas de hospitality, sin olvidar la zona reservada a los equipos, construida como si se tratara de un gran palafito justo encima de un pequeño lago. La pista tiene un ancho de vía amplio; Las gradas principales están cubiertas con techos especiales en forma de flor de loto, el símbolo oficial de la zona de Shanghai. Vista desde arriba, la disposición recuerda vagamente el ideograma Shàng, del que deriva el nombre de la ciudad.

Distancia por vuelta: 5,451 km

Número de curvas: 16, nueve a la derecha y siete a la izquierda

Dirección de viaje: en el sentido de las agujas del reloj

Particularidades del circuito: Shanghai es un circuito especialmente técnico, para lo que es necesario disponer de un monoplaza perfectamente aerodinámico. Aquí la carga aerodinámica es de considerable importancia, especialmente para la tracción al salir de curvas lentas. En cuanto al ala móvil, se puede activar en las dos largas rectas, puntos estratégicos para adelantar aprovechando el rebufo del rival. La superficie lisa del asfalto supone una ayuda para los equipos ya que facilita enormemente la búsqueda de la puesta a punto adecuada.

Gran Premio de China: Cuadro de Honor

2004 R Barrichello – Ferrari
2005 F Alonso-Renault
2006M Schumacher-Ferrari
2007 K Raikkonen-Ferrari
2008 L Hamilton-McLaren Mercedes
2009 S Vettel – Red Bull Renault
Botón J 2010 – McLaren Mercedes
2011 L Hamilton-McLaren Mercedes
2012 N Rosberg-Mercedes
2013 F Alonso-Ferrari
2014 L Hamilton-Mercedes
2015 L Hamilton-Mercedes
2016 N Rosberg-Mercedes
2017 L Hamilton-Mercedes
2018 D Ricciardo – Red Bull
2019 L Hamilton-Mercedes
2024 M Verstappen – Red Bull
Placas O 2025 – McLaren