F1 | GP de Austria, Ferrari en dificultades el viernes de Austria

Sebastian Vettel celebró su 33 cumpleaños poniéndose al volante de su SF1000 215 días después del Gran Premio de Abu Dabi que cerró la temporada 2019. Se trata del tercer parón más largo en los setenta años de historia de la categoría, ya que sólo entre 1950 y 1951 y entre 1961 y 1962 hubo períodos aún más extensos sin carreras.

El piloto alemán, que disputará su carrera número 102 con el Scuderia Ferrari, logró el cuarto mejor tiempo en los entrenamientos libres del Gran Premio de Austria en el circuito de Spielberg, por delante de su compañero Charles Leclerc por tres décimas. Para los dos Ferrari, en las dos sesiones de hoy, un total de 157 vueltas al circuito construido sobre los altibajos de Estiria, equivalente a más de la distancia de dos Grandes Premios.

Primera sesión. Las primeras vueltas del reinicio oficial de la temporada tras la parada por la emergencia del Covid-19 se caracterizaron por fuertes lluvias que cayeron sobre el paddock y sobre las gradas, por lo demás desiertas: una gran nube se posó justo encima de la pista de Spielberg, pero Esto ciertamente no intimidó a los pilotos de la Scuderia, que salieron casi al unísono de boxes unos segundos después de las 11. La pista se secó casi inmediatamente y los trabajos previstos pudieron continuar según lo previsto. seb y Charles sólo corrió con neumáticos medianos e inicialmente se concentró en la puesta a punto.

En su primera vuelta rápida, el monegasco logró un tiempo de 1'06"554, que luego mejoró dos veces, primero con 1'06"120 y luego con 1'05"924, que siguió siendo el mejor de su sesión. El alemán comenzó con 1'06”343, rápidamente bajó a 1'06”124 y luego a 1'06”077, que siguió siendo su tiempo de referencia. Charles y Sebastian terminaron décimo y duodécimo respectivamente, completando un total de 63 vueltas.

Segunda sesión. En los 90 minutos de la tarde Vettel y Leclerc completó el programa del día cubriendo un total de 94 vueltas, 48 ​​con el piloto alemán y 46 con el monegasco. En la primera hora, los dos empezaron rodando con el compuesto duro y luego cambiaron al blando para intentar simular una vuelta rápida. En esa fase el alemán paró el crono en 1'04"961, a la postre el cuarto mejor tiempo del día, mientras que el monegasco marcó 1'05"298, noveno en la tabla de tiempos.

Carreras largas. En la última media hora el equipo trabajó en configuración de carrera con la misma cantidad de tandas largas. Sebastian comenzó con el neumático duro y cambió al compuesto más blando al final, mientras que Charles hizo lo contrario al comenzar la simulación de carrera con el neumático blando y terminar con el compuesto más duro.

Plan. Mañana será la jornada de clasificación: la última sesión de entrenamientos libres tendrá lugar a las 12:15 horas, mientras que la parrilla de salida se decidirá a partir de las 15.10:5 horas. El Gran Premio de Austria, el primero de la historia sin espectadores, comenzará a las XNUMX horas del domingo XNUMX de julio.