F1 | Ferrari, Vettel sobre el próximo GP de Bahrein: "Cada error cuesta caro en términos de tiempo"

"La pista de Sakhir se puede configurar con normalidad en cuanto a dificultad, pero cuidado con la tierra", añadió el alemán.

El alemán llega a Bahréin con ganas de redimirse, ante la aplastante derrota sufrida ante Mercedes en Australia
F1 | Ferrari, Vettel sobre el próximo GP de Bahrein: "Cada error cuesta caro en términos de tiempo"

Entrevistado por el sitio oficial de Ferrari, Sebastian Vettel habló sobre el próximo Gran Premio de Bahréin, segunda prueba de este campeonato mundial de Fórmula 2019 1, subrayando los numerosos puntos críticos que los pilotos deberán afrontar durante el fin de semana en el Circuito Internacional de Sakhir.

La arena y la tierra de la pista, de hecho, jugarán un papel clave en la preparación de la carrera, especialmente de cara al trabajo del viernes. Además, el cambio de condiciones derivado del tiempo dificultará el proceso de puesta a punto del SF90, dado que el equipo y los pilotos sólo dispondrán de la sesión de la tarde del viernes para probar el monoplaza en la configuración real de carrera (temperaturas más bajas). y luz artificial .ed).

“En términos de dificultad, el circuito de Bahrein se puede configurar con normalidad”, dijo el alemán de Ferrari, ganador de la pasada edición por delante de los dos Mercedes de Valtteri Bottas y Lewis Hamilton. “No siempre es fácil conseguir el ritmo adecuado en los entrenamientos porque la pista está sucia de arena y a menudo hay viento fuerte. Así que en muchos casos cada vuelta a la pista es diferente a la anterior y esto puede marcar la diferencia, especialmente en la clasificación. Basta con desviarse incluso unos pocos centímetros de la trayectoria ideal para que las ruedas empiecen a patinar y se pierdan décimas irremediablemente."

Sobre las dificultades de conducción y los numerosos puntos de adelantamiento del Sakhir, añadió: “Aquí cada error cuesta caro en términos de tiempo. Por la misma razón hay que tener mucho cuidado al adelantar, esperando un pequeño error del conductor que va delante para intentar adelantarle. En cuanto a los adelantamientos, sin embargo, hay que seguir con atención las curvas 1 y 14, es decir, las zonas de frenada después de las dos largas rectas".

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